『SUV大咖』提动力降油耗，48V轻混会是未来汽车动力的主流吗？( 二 )
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新一代奥迪A8
新一代的奥迪A8就率先搭载了业界最新的48V轻混系统 ， 最特别至于是在于奥迪A8还具备主动悬架系统 ， 其中电子防侧杆就能让车辆过弯时侧倾更小 ， 而且后桥的随动转向功能 ， 这都是电子系统 ， 依靠48V系统就能轻易运作 ， 反之12V就远远不够了 。
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福特领界
而在合资品牌方面 ， 来自福特的领界部分车型中也搭载了48V轻混系统 ， 价格仅比同配置的普通版车型多出四千元 。 其中 ， 48V启发电一体机的最大功率10kW ， 最大扭矩54N·m ， 同时轻混版要比普通版车型的整备质量多10公斤 。 启发电一体机主要有三个功能 ， 分别是辅助启停系统、车辆加速时提供助力以及车辆滑行时将动能进行回收 ， 根据实测节油效果达到5%左右 。
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长安逸动
在前面也提到 ， 现在不少国产车型也逐渐搭载48V轻混系统了 ， 长安、江淮、吉利以及宝骏都先后推出轻混系统车型 ， 诸如2016年推出的长安逸动 ， 2017年推出的瑞风M4 ， 而到了2018年就喷井式爆发 ， 博瑞GE、长安CS55以及宝骏730等搭载轻混系统的新款车型相继推出 ， 而在最近上市的吉利icon也有所搭载 。
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吉利icon
【『SUV大咖』提动力降油耗，48V轻混会是未来汽车动力的主流吗？】未来 ， 48V轻混系统将会逐渐应用到各个细分领域的车型上 ， 而以目前的市场反响来看 ， 该技术目前是良性发展的 ， 优势大于不足 。 不过站在消费者的角度来看 ， 技术固然是好 ， 但归根到底还是要考虑到性价比 ， 若节油提升只有几个百分比的话 ， 增加几千块的购车预算当然是不值得了 。 对于48V轻混系统 ， 你又有什么看法呢？欢迎在下方评论区参与讨论哦 。
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