[新能源汽车]速看!罗湖有新文件印发!有关这个行业发展
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近年来
随着新能源汽车的推广应用
新能源汽车充电设施的相对不足
制约着新能源汽车的发展
新能源汽车充电设施数量少、
充电设施整体使用率低、充电不便捷
以及新能源汽车充电设施的
管理和运营存在
界限不清、权责不明、管理不畅等
以上诸多因素制约行业发展
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罗湖举行新能源汽车充电设施应急演练活动(资料图)
这些问题有解决方法吗?
好消息来了!
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《罗湖区新能源汽车充电设施建设运营管理实施细则》印发啦 , 推动行业可持续高质量发展 。
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2019年7月 , 罗湖区启动《罗湖区新能源汽车充电设施建设运营管理实施细则》的编制工作 , 并于2020年3月12日正式印发《罗湖区新能源汽车充电设施建设运营管理实施细则》(以下简称《细则》) 。
此次细则编制严格贯彻落实《深圳市新能源汽车充电设施管理暂行办法》 , 并结合罗湖实际 , 切实加强顶层制度设计 , 以破除罗湖区充电行业面临的实际问题、增强管理制度设计的有效性和实操性 。
首先了解一下《细则》中所提到的
充电设施具体指什么
文件适用范围又是什么
《细则》中所称充电设施 , 是指各类新能源汽车集中式充换电站和分散式充电设施及其接入上级电源的相关设施 , 包括充电站地面构筑物、充电站(桩)等充电设备及其接入上级电源、监控系统的相关配套设施等 。
凡在罗湖区建设运营的新能源汽车充电设施 , 其规划、建设、运营管理和安全监管等相关活动适用该实施细则 。
《细则》分为七个章节
共三十四个条款
重点都帮大家划好了
让我们一起来学习一下吧!
01
优化充电设施规划布局
按照“适度超前、合理布局、区域差别”的原则 , 规范全区新能源汽车充电设施建设选址原则 。
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?《细则》按照“适度超前、合理布局、区域差别”的原则 , 加强停车规划与充电设施规划衔接 , 探索立体停车库与充电设施等其他设施一体化建设 。
? 鼓励立体停车库配建充电设施及独立占地的充电站以立体停车库形式建设 , 提高土地使用效率 。
? 合理引导、控制在交通严重拥堵、高密度住宅区及供给饱和区等区域新建独立占地的专用充电场站 。
? 禁止在一级水源保护区、基本农田、农用(耕地)及架空电力线路保护区等区域内建设充电设施 。
02
严格把关充电设施技术标准和建设程序
明确充电设施技术标准和建设程序 , 提升建设管理的专业化水平 , 并在建设报批管理涉及的各部门职能作出清晰划定 , 便于各部门厘清职责、做好本职工作 。
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?《细则》对充电设施施工单位资质、工程建设质量、充电设施设备使用标准和充电设施建设选址等明确了要求;
? 对建设过程中的建设用地规划许可证、建设工程规划许可证和施工许可证及其他所需工作流程进行了规范性梳理 , 并在细则后附上充电设施流程图;
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