传染病：外媒：疫情或将导致全球汽车销量减少1千万辆
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受疫情在海外蔓延的影响 ， 全球的汽车产业遭受到了巨大的冲击 ， 欧洲、北美等地区的车企 ， 纷纷选择停工停产应对疫情防控 ， 这也使得全球的汽车市场出现了巨大的下滑态势 。
据外媒报道 ， 市场研究机构IHS MARKIT大幅下调了对全球几乎所有地区汽车销量的预测 ， 称汽车制造商今年将面临全球销量剧烈下滑的形势 。
IHS Markit的最新数据显示 ， 今年全球汽车交付量可能会比去年下降12%以上 ， 至7,880万台 。 这将比十年前大萧条期间8%下降幅度还要大 。 这一全新的预估较研究人员1月份的预期减少了1000万台 。
IHS Markit分析师科林·库奇曼（Colin Couchman）在一份电子邮件声明中写道：“预计到2020年 ， 全球汽车行业将出现前所未有的、几乎是瞬间的需求停滞 。 风险严重倾向于下行 ， 难以准确判断市场可能跌到何种程度以及复苏前景会如何 。 ”
同时 ， IHS将美国乘用车和轻型卡车销量较此前预期下调了240万台至1440万台 ， 同比下降15.3%；欧洲销量下调190万台 ， 将同比下降近14%；将中国市场下调了230万台 。
目前 ， 中国随着疫情的逐渐平稳 ， 国内的汽车产业开始步入了有序复工的局面 。 并且 ， 国内各级政府也纷纷出台了提振汽车消费市场的举措 ， 这也使得国内的汽车消费市场能够迅速恢复至正常水平 ， 减弱疫情对汽车产业的冲击 。
但欧美和北美市场 ， 开始逐步步入疫情的高发期 ， 受疫情严峻形势的升级 ， 更多的车企开始采取了停工停产的应对措施 。 这一时期将会造成 ， 欧洲、北美和拉丁美洲的汽车产量可能减少约144万台 。
而此前 ， 各大车企在停工时宣称 ， 预计将会在4月初左右开始复产 ， 但随着欧洲和北美地区的确诊病例数字不断上升 ， 车企也相继取消了此前的复产计划 ， 并且没能提供具体的复工时间表 。
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