「每日经济新闻」“中国版”特斯拉:吉利卫星项目开工,年内将发射双卫星

每经采访人员:孙桐桐 每经编辑:张北
3月3日 , 吉利卫星项目在台州开工 , 这是国内首个脉动式模块化卫星智能AIT(总装集成测试)中心 。 在全球范围内 , 除特斯拉外 , 吉利控股是第二家“造车+造星”的企业 。
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图片来源:吉利控股集团官微
2020年底前 , 吉利科技集团旗下公司浙江时空道宇科技有限公司(以下简称时空道宇)将首发双颗低轨卫星 , 并展开全球首个低轨导航增强卫星系统的商用验证 , 此商用系统的空间段、地面段、应用段所有核心技术全自主可控 。
吉利低轨卫星布局形成后 , 将提升导航高精度达厘米级 , 为高级别智能驾驶提供系统化定位服务 , 提升用户智能出行体验 , 不仅有利于自身立体出行布局 , 还将与汽车制造、未来出行、大数据等行业深度融合 。
据了解 , 台州吉利卫星项目规划建设卫星研发中心、部组件智造中心、测控中心、云计算大数据平台等设施 , 借鉴汽车行业先进的总装工艺 , 打造模块化、柔性化、智能化制造工厂 , 可以灵活满足不同型号规格的卫星总装与测试 。
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吉利卫星项目智能AIT中心
图片来源:吉利控股集团官微
作为中国首家自主研发低轨卫星的汽车企业 , 浙江吉利控股集团有限公司2018年战略投资时空道宇 , 开始布局航天卫星领域 , 覆盖研发、制造、销售到商业应用等全产业链环节 。
当前 , 卫星互联网技术也已成为通讯领域科技竞争的新焦点 , 巨头纷纷入局 , 全球已进入卫星互联网的竞赛时代 。 根据摩根士丹利预测 , 航天业的规模将从2016年的3500亿美元增长至2040年的超过1.1万亿美元 , 其中一半的增长将源自新型互联网卫星 。
吉利方面表示 , 吉利卫星项目将为天地一体化大出行夯实底层基础 , 是吉利科技转型的助推器 。 随着卫星项目的落地 , 吉利天地一体化的立体出行版图也日渐清晰 , 即从地面出行到低空出行 , 从研发车联网系统、车载芯片到布局低轨卫星 , 实现软硬件的结合 。
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