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『江铃汽车』江铃2019营收292亿增3% 2020年320亿元营收目标如何实现？


3月26日 ， 江铃汽车发布2019年年度报告 ， 报告期内 ， 江铃全年实现整车销售290,058辆 ， 同比上升1.75%；实现营业收入291.74亿元 ， 同比上升3.27%；实现净利润1.48亿元 ， 同比上升60.96% 。

『江铃汽车』江铃2019营收292亿增3% 2020年320亿元营收目标如何实现？
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【『江铃汽车』江铃2019营收292亿增3% 2020年320亿元营收目标如何实现？】

公司经营概况
报告期内 ， 为应对加剧的竞争挑战、更加严格的法规要求以及成本上升 ， 公司致力于提升产品质量、推动新产品研发、控制运营成本、提升生产效率 ， 同时推出一系列销售策略积极应对市场风险 ， 全年实现整车销售290,058辆 ， 包括96,915辆JMC系列卡车、59,486辆JMC系列皮卡、52,056辆SUV、45,974辆福特全顺系列商用车、35,627辆JMC品牌轻型客车 ， 总销量比去年同期上升1.75% 。
『江铃汽车』江铃2019营收292亿增3% 2020年320亿元营收目标如何实现？
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2019年公司总产量为288,074辆 ， 其中JMC系列卡车96,513辆 ， JMC系列皮卡58,368辆 ， SUV51,881辆 ， 全顺商用车45,735辆 ， JMC品牌轻型客车35,577辆 ， 总产量比去年同期上升0.44% 。
实现营业收入291.74亿元 ， 同比上升3.27%；实现净利润1.48亿元 ， 同比上升60.96% ， 主要原因为销量上升以及公司采取积极的降本增效措施带来的盈利水平提升 。
核心竞争力分析
传统业务方面 ， 依托福特汽车先进技术及管理经验支持 ， 江铃在业内的影响力稳步提升 ， 无论在产品研发还是技术设备等方面都取得了长足的进步 。 随着国六政策的实施 ， 江铃作为商用车市场的“领头羊”,凭借自身先进的产品研发技术和高质量的制造能力 ， 迅速响应国家政策进行整车产品的排放升级 。 陆续推出国VI版江铃品牌轻卡、福特品牌轻客等系列产品 。
基于对中国消费者深刻洞察而打造的全新福特领界SUV ， 不仅具备同级别领先的空间和尺寸 ， 同时在国内率先引入米勒循环发动机、48V微混动力、飞鱼智行智能语音控制系统等技术 ， 并快速响应市场需求 ， 增加舒适性、智能网联和辅助驾驶等16项全系标配28项同级领先的配置 ， 上市以来得到了市场和顾客的广泛认可 。 高水准的小蓝制造基地继续拓展整车、发动机及车架等零部件现代化生产厂 ， 这将进一步保障公司产品生产和质量提升 。 通过富山新能源基地的建设 ， 公司将向市场提供更多的新能源汽车产品 ， 为公司的持续健康发展奠定坚实的基础 。
在持续巩固传统优势的同时 ， 顺应国际国内行业发展新态势 ， 公司不断开拓新的业务领域、创新业务模式 。 在智能驾驶新业务领域 ， 作为首批中国自主研发的全球卫星定位系统北斗系统的车联网产品认证示范企业 ， 公司基于5G和车联网技术应用 ， 研究开发出国内首款在量产车型上搭配自动驾驶技术的智能驾驶纯电动特顺轻客产品 ， 实现高速多车自动编队、自动解编、自动避障、自动靠边停车等多项功能 。 联合江西省交通厅、中国移动、华为等头部企业完成昌九智慧高速编队自动驾驶示范项目、鹰潭国际物联网大会接驳展示项目、2019世界VR产业大会接驳展示项目等 。 基于公司的新能源轻卡平台 ， 与合作伙伴联手打造全系列的大吨位自动驾驶环卫专用车产品 ， 车辆实际将用于市政环卫作业等多个示范运营项目 。 结合以上智能驾驶合作项目 ， 公司已成为国家科技重大专项项目成员单位 ， 联合进行国家科技重大专项“智赣行”课题研究 。
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在新能源技术领域 ， 以商用化场景为基础大力推进纯电动整车研发与销售 ， 并与优势合作伙伴研发氢燃料、甲醇燃料整车技术 。 新商业生态领域 ， 参与构建汽车业务生态圈 ， 与国内金融企业、通讯企业、物流企业及移动出行运营企业打造商用车跨行业智能服务新生态 。


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