『雪铁龙』舒适可靠选天逸 各种路况都给力


自2018年11月提天逸(2019款旗舰版)到现在已经快1年半了 , 车子跑了近17000公里 , 整体很满意 , 加速、操控、隔音、空间各方面都不错 。

『雪铁龙』舒适可靠选天逸 各种路况都给力
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【『雪铁龙』舒适可靠选天逸 各种路况都给力】

特别是去年5月底 , 我们一大家子共5人 , 满装满载去了北京游玩 , 往返近1800公里 , 更加深度的体验到天逸的可靠性能 。 全程开着空调 , 需要加速超车时 , 天逸给我的信心很足;当我深踩油门时 , 车子迅速做出反应降档提速 , 不拖泥带水 , 丝毫没有因出现满载和开空调影响提速 。 当我以100到110公里的时速定速巡航时 , 续航里程显示680公里左右 , 油耗也不错 。 整个旅程 , 长途驾驶也不会觉得很疲劳 , 相比很多其他车 , 主驾驶的座位舒适感要好很多 , 另外车子的底盘很稳 , 走一些连续的弯道, 坐车的人也不容易晕车 。
空间上 , 后排坐满了三人(都是中等身材) , 家人表示很舒适 , 不拥挤 , 有活动空间 。 后备箱看着不是特别大 , 但其实特别能装 。 我们所有的行李 , 2个大尺寸行李箱 , 外加3个双肩包 , 一个纸箱子都放下了 。
对于天逸的非独立悬挂 , 我没有感觉不足 , 我也开过独立悬挂的车 , 当然都是在市区里 , 真心没有体验到两者的差别 。 值得一提的是“天逸”的PHC液压悬挂技术 , 这个魔毯功能在过一些坑洼路面时却是能起到过滤的功效 , 乘坐感比较舒适 , 有人说像坐船一样 , 有那么点意思 。 总之 , 在驾驶、乘坐方面都很优秀 。

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另外 , 有人说雪铁龙的车子保养维修贵 , 我觉得并不是 , 一年多期间我在4S店做了2次正常保养 , 在第二次保养时只换了空滤 , 再无其他保养项目 , 挺省心的 。
最后希望神龙汽车公司能够把天逸的液晶显示和中控屏再升下级 , 让它的功能再丰富些 。 后续期待天逸的置换政策 , 将来能让我们这些铁粉尽早体验到雪铁龙混合动力或者更先进的黑科技 。


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