单次充电可@比亚迪“刀片电池”首秀！单次充电续航600公里，最大特点是安全( 二 )
已进入量产阶段
“经过一年多的建设，‘刀片电池’已经在我身后的这条产线下线，标志着‘刀片电池’正式进入量产阶段。”比亚迪工作人员通过视频连线说。
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比亚迪刀片电池生产线配料车间，图片来源：比亚迪
对于“刀片电池”的商用问题，王传福在会上透露，“刀片电池”只在比亚迪汉纯电车型搭载应用，其他车型暂无规划。据介绍，比亚迪汉预计在今年6月上市，其综合工况下的续航里程达到605公里，百公里加速3.9秒。
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比亚迪汉ev，图片来源：比亚迪
何龙在发布会上表示，“今天，几乎你能想到的所有汽车品牌，都在和我们探讨基于‘刀片电池’技术的合作方案。”他表示，比亚迪“弗迪系”全部核心技术和零部件将向整个新能源车行业开放共享，让行业和消费者受益。
磷酸铁锂电池占比将提升
中信建投证券研究发展部董事总经理吕娟指出，比亚迪对铁锂电池进行了效果明显的改进。我国新能源汽车及动力电池产业虽然年轻，但销量及结构优化持续进行，具备了相当程度的全球竞争力。宁德时代、比亚迪等企业提升动力电池单体在电池包乃至整车层面的重要性，有助于二者(比亚迪以电池企业身份)以先进的动力电池技术为依托，在和国际动力电池供应商，和自主乃至全球车企龙头的产业链博弈中取得有利地位，并使得更多消费者青睐新能源汽车。
西南证券研究发展中心谭菁预测称，预计2020年磷酸铁锂的电池在商用车占比将进一步提升。从投资的角度，上游磷酸铁锂得以放量，下游商用车盈利能力边际改善。由于整个磷酸铁锂的上游已经经过三年洗牌，行业集中度较高。龙头公司受益明显。
【 单次充电可@比亚迪“刀片电池”首秀！单次充电续航600公里，最大特点是安全】编辑：徐效鸿
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