宝马@奥迪A4L 买新还是买旧


奥迪A4L中期改款即将到来 , 新款A4L搭载三种调校版本的2.0T直列四缸发动机 , 最大功率分别为150马力(低功率版/35 TFSI)、190马力(中功率版/40 TFSI)和252马力(高功率版/45 TFSI) , 其中40 TFSI和45 TFSI车型提供四驱版本 。 而现款的1.4T排量将取消 。

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此次改款主要集中在车辆外观和内饰上 , 以及在配置上有小幅度的提升 。 改动总结如下:
车长根据版本略微增加33-40mm , 车宽增加4mm , 轴距依然维持在2908mm 。
外观有普通版和运动版(S-Line) , 前脸造型集中在两侧雾灯区域 , LED大灯也有水流效果 。
内饰12.3英寸液晶显示屏UI重新设计 , 中控区屏幕提升到10.1英寸 , 档把前MMI触摸板改成了储物格 。
辣么问题来了 , 是等新款 , 还是抄底现款奥迪A4L呢 , 我觉得正是抄底的最好时机 。 原因也是以下几方面:
奥迪的品牌影响力 , 不会太高调 , 也绝对不会太低调 。
奥迪A4L是一款非常均衡的车 , 在2019年奥迪A4L和167689位车主握手 , 这也体现出奥迪A4L的实力 。 一方面主打的2.0T+7DSG的动力够用 , 方向盘指向很清晰 , 加上2908mm的轴距 , 后排空间也相当棒 。
对比奔驰C级 , 奥迪A4L的豪华感营造感会弱一些 , 但开奥迪A4L车和人驾驶的交互感更强 。 对比新款宝马325 , 综合性能全方面被碾压(因为宝马换代了) , 好在奥迪A4L依然采用5连杆独立悬架 , 运动型的底子还在 , 价格方面也比新宝马3系更具优势 。
目前奥迪A4L 2.0T车型现金优惠在18-20个点(根据不同线城市 , 昨天朋友18个点在襄阳提的奥迪A4L 40运动 , 我认为在武汉 , 甚至其他一线、二线城市优惠会更大 。
新款车型因为销售策略 , 促销政策会收缩 , 要等到18个点的促销政策 , 可能要半年之久 。

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那么 , 你会怎么选呢?


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