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BMW：欧洲四大车企盈利榜出炉！宝马力压大众成第一


受去年全球车市下行的影响 ， 全球各大车企的产销都受到了一定的影响 ， 并且整体盈利情况也受到了一定的影响 。
近日 ， 随着欧洲几大车企的2019年财报相继出炉 ， 其去年的业绩真实水平也露出了真面目 。 而这四大车企 ， 在营收方面都出现了同比增长的情况 ， 受到车市整体大环境的影响有限 。
BMW：欧洲四大车企盈利榜出炉！宝马力压大众成第一
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在净利润方面 ， 让人意外的是 ， 营收还不到大众集团1/2的宝马集团 ， 竟然以50.22亿欧元的净利润 ， 领先大众排名第一 。
具体来看 ， 宝马集团全年营收1042亿欧元 ， 同比增长7.6% ，在四大车企中排名第三 。 但其净利润却达到了50.22亿欧元 ， 同比下滑29.8% ， 排名第一 。 不过 ， 宝马集团也暴露出不小的隐患 ， 去年的净利润同比下滑29.8% ， 远超行业平均水平 。
而大众集团方面 ， 虽去年新车交付量和营收都为欧洲欧洲车企第一 ， 但受柴油“排放门”的影响 ， 大众集团的净利润缩水了不少 。 并且 ， 大众为此事件所需付出的精力及财务成本还将会进一步增长 。
目前来看 ， PSA（标致雪铁龙集团）在中国的市场已经逐渐萎缩到进口车的量级了 。 但在欧洲大本营 ， PSA还是展现出不错的竞争力 。
PSA取得了32亿欧元的净利润 ， 同比增长13% ， 并且为以上四大车企集团中 ， 净利润同比增幅最大的车企 。 这也显示出 ， PSA集团 ， 在新兴的智能化和电气化市场中 ， 正爆发出不错的竞争力 。
而戴姆勒集团 ， 虽然营收状况仅次于大众集团 ， 并且有奔驰这样盈利能力极强的豪华品牌 。 但净利润却在四大车企中垫底 ， 仅为27.09亿欧元 。
净利润状况不佳的主要原因为受“柴油排放门”的影响 ， 诉讼成本增加 ， 并且去年的研发投入过大所导致 。
此外 ， 受此次疫情的影响 ， 欧洲的各大车企都面临着被迫停工停产的局面 ， 而且具体的复工时间表还没有个人或机构能够提供 。 这也将会对欧洲的汽车产业造成巨大的冲击 。
据市场研究机构IHS MARKIT的最新数据显示 ， 今年全球汽车交付量可能会比去年下降12%以上 ， 至7,880万台 。 其中 ， 欧洲市场将会减少190万台 ， 同比下降近14% 。
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