宝马：是否会延期？2021 款宝马 330e 插电混动车型 5 月登陆美国市场！
对于购买运动型轿车的人来说 ， 买车自然是冲着高性能的加速以及更好操控去的 ， 同时兼顾整车的售价 。 而在这方面 ， 宝马3系的性价比在同级一线品牌中更高 。 而此前就有传言 ， 宝马3系的插电混动的性能则要更强劲一些 。
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日前 ， 就有海外媒体报道称 ， 2021款宝马330e插电式混合动力车型将于今年5月正式登陆美国市场 ， 45545美元起售 。 不过受当前全球疫情的影响 ， 是否会如期登陆还尚未可知 。
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据悉 ， 新车在外观上延续了现款宝马3系（G20）的整体设计 ， 经典的"双肾造型"前格栅以及天使眼灯组 。 同时 ， 整车尺寸与燃油版3系一致为4719/1827/1459mm ， 轴距为2851mm 。 而此次插电版混动车型更多的是在配置与动力方面进行了调整 。
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配置部分标配了车道偏离警告和ActiveGuard安全套件 ， 其中安全套件内包括：制动的行人警告、正面碰撞警告、城市安全辅助系统以及限速提醒等 ， 并可选装扩展交通堵塞助手等配置 。
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【宝马：是否会延期？2021 款宝马 330e 插电混动车型 5 月登陆美国市场！】动力方面 ， 新车提供两种动力系统 ， 搭载2.0T涡轮增压发动机 ， 匹配功率为80kW的驱动店家 ， 综合输出功率为292Ps ， 峰值扭矩为420N·m 。 并加入了名为XtraBoost的运动系统 ， 运动模式下 ， 当将油门踩到降档位置时 ， 它可以在10秒内提供额外的40Ps的动力 。 同时 ， 在xDrive四驱系统的加持下 ， 0-96km/h ， 宝马330e仅需5.6s即可完成 。 此外 ， 该车配备容量为12kWh的电池组 ， 纯电续航里程可达35km ， 算下来如果相比国内的插电混动车型 ， 它也仅算的上市一辆弱混车型 。 关于新车后续消息 ， 我们将持续关注 。
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