【越野车】身高155女生买大踏板去摩旅,50岁老头想玩鑫源军版440,万元左右林道越野有三款值得推荐|你问我答25( 三 )
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铃木UY125分为两个版本 , 低配版本价格是9380元 , 前轮为鼓刹 , 没有标配尾箱 , 高配版为9980元 , 标配尾箱 , 前轮为碟刹 。 UY125外观上前轮终于多了一个挡泥板 , 整了个容拉了个皮 , 看起来确实要比UU125顺眼多了 。
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发动机还是那颗单缸风冷两气门的机器 , 排量为124cc , 最大功率为6.9kw , 最大扭矩为9.8nm , 账面数据都很优异 , 同排量单缸发动机里面排名是非常靠前 。 这款发动机在铃木优友125上已经经过了市场验证 , 可靠性好 , 不仅动力强劲 , 而且在油耗上也表现出色 , 百公里综合油耗两升出头 , 震动也不大 。
配置上也还可以 , 例如USB充电接口 , 大屏幕液晶显示屏 , 双油门拉线 , 低电压反冲启动 , 人性化设计上 , 前部的两个储物格非常的实用 , 手机 , 零钱什么的可以很方便的容纳 。 这个比USR125的那个开启式储物格使用多了 , 后者只能放一个手机进去 。
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实用性上面UY125应该是最好的 , 他的车身长度最大 , 轴距也最长 , 脚踏空间最大 , 能装不少东西 , 坐垫宽大舒适 , 载人很方便 , 前面板两个巨大的储物格很实用 。
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上图为豪爵USR125 , 价格是9980元 。 这款车骠骑府也骑过 , 感受还是相当的好 。
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这款车配备的是豪爵自己的ESS发动机 , 单缸风冷两气门 , 排量为124cc , 缸径*行程为52.4*57.9(mm) 。 它的行程更长 , 缸径更小 , 这样的设计有利于提升低扭 , 因此最大扭矩达到了10nm , 并且在5000转的时候即可输出 。
起步加速很有力 , ESS这款发动机的油耗也表现不错 , 百公里油耗实测只有两升左右 , 震动很小 , 噪音也不大 , 就运行品质上来说 , 完全不比合资的发动机逊色 。
配置上USR125要比UY125“豪华”点 , USR125是豪爵力推的一款定位相对高端的通路车型 , 不仅仅是满足代步所需 , 他也具备一定的玩乐性 , 面对的是那些讲究品质的年轻人 。
例如四色大屏幕液晶仪表 , 驻车制动器 , 多处LED装饰灯具 , 能放下全盔的座桶 。 前面板使用盖板储物的方式 , 容量不大 , 使用起来也不太方便 , 但是在人离开车的情况下 , 对于物品的私密性和保护性比较好 。
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坐垫也还比较注重实用性 , 长度达到了660mm , 载人的话也很舒适 。 前制动为双活塞卡钳 , 要比UY125的单活塞看起来规格高一点 。 说到做工上 , 相信这个没人会对豪爵的品质有异议 , 不论是油漆质量 , 覆盖件缝隙 , 走线规整 , 用料上 , 都处于绝对的优势 。
两款车在油耗上的区别都不大 , 一般都维持在2升左右 , 甚至更低 , 巡航里程数也相差不大 , 一箱油都能跑250km左右 。
本田家的两款125cc级别踏板车也可以看看 。 例如本田幻鲨125和EX125.
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