江苏龙网

  1. 首页 > 生活 > >

[法拉利]低配法拉利，拥有280匹马力，比3系还便宜，买它不好吗？


现在的车圈里 ， 小编常听网友们讨论某某德系、日系、美系 ， 可是你们在此之间却忽略掉了 ， 意系 。 毫无疑问 ， 意大利人的思想 ， 在汽车工业上发挥的淋漓尽致 ， 堪称真·汽车工艺品般存在 。 与此同时 ， 在全球汽车零部件市场里也占据重要地位 ， 如我们国内经常能接触到的倍耐力轮胎、Brembo高性能刹车套装都是来自于此 ， 同时意大利也因长期生产耳熟能详的著名跑车 ， 如法拉利、兰博基尼、玛莎拉蒂等 ， 被人们也称为超跑之乡 。

[法拉利]低配法拉利，拥有280匹马力，比3系还便宜，买它不好吗？
本文图片

但是在这著名超跑4大天王中 ， 法拉利却还有一个"私生子" ， 那就是阿尔法·罗密欧 。 我想这个品牌可能国内80%的人都较为陌生 ， 因为在以前 ， 该品牌就如同雷诺一样主打欧洲车市场 ， 随后意大利人看到中国车市场也有着不错的发展前景 ， 就在2017年 ， 正式将它引入国内 ， 推出国内第一台家轿车Giulia（朱丽叶） ， 首先我们不得不承认的是该车刚开卖时确实是大受欢迎 ， 其次这两年一路走的十分艰辛 ， 不仅销量成绩不如意 ， 反而还被国内用户唾弃 。

[法拉利]低配法拉利，拥有280匹马力，比3系还便宜，买它不好吗？
本文图片

价格方面我觉得是主要原因 ， 要知道阿尔法罗密欧被称为"跳水王" ， 这句话看来一点都不假！遥想当年 ， 新车上市之初普通版本售价为37.98-43.98万元；而号称半个法拉利的实力 ， 四叶草版本售价高达94.98-125.98万元 ， 随后由于销量惨淡 ，Giulia也向市场低下了"头颅" ， 不得不采用终端大优惠方式售卖 ， 在小编查阅网站现价后 ， 发现入门版只需31万即可入手 ， 甚至有些地区都跌入30万内 ， 不得不说一下子优惠7万 ， 新用户到是笑了 ， 但老用户却哭了 。

[法拉利]低配法拉利，拥有280匹马力，比3系还便宜，买它不好吗？
本文图片

一码归一码 ， 虽然跳水行为令人恶心 ， 论外观设计 ， 小编觉得能吊打BBA 。 两侧大灯采用眯眯眼造型 ， 配合中间家族式三角形的格栅 ， 和独特的车标、斜挂的车牌 。 我打赌 ， 只要你开它上街 ， 绝对能享受两边行人的注目礼 。 侧面部分则就比前脸简洁许多 ， 但它整体姿态保持着前低后高的模样 ， 在加上多条幅式轮毂造型和高性能刹车套装 ， 一下子让侧面运动感上升 。 后三角LED尾灯造型棱角分明 ， 同时尾箱盖上原厂就带有小尾翼 ， 在车流中 ， 毫无疑问辨识度大于其他车辆 。

[法拉利]低配法拉利，拥有280匹马力，比3系还便宜，买它不好吗？
本文图片


[法拉利]低配法拉利，拥有280匹马力，比3系还便宜，买它不好吗？
本文图片

虽然内饰没有外观那样夸张 ， 但是它好歹曾获得过沃德十佳大奖 ， 并且在配色上 ， 大胆推出原厂黑+红方案 ， 充满着一股浓浓的意式超跑味儿 。 其次中控台采用较有弧度的台面 ， 完美的将双炮筒全液晶仪表盘和大导航屏镶嵌在内 ， 整车科技感十足 。 除此之外 ， 为了进一步强调超跑既视感 ， 方向盘上也集成了一键启动按钮 ， 这一造型让人不禁联想到法拉利458的方向盘 ， 并且背后还有两个巨大的耳朵（换挡拨片） ， 让你在激烈驾驶中手握方向盘驾驭它 。

[法拉利]低配法拉利，拥有280匹马力，比3系还便宜，买它不好吗？
本文图片


[法拉利]低配法拉利，拥有280匹马力，比3系还便宜，买它不好吗？
本文图片

动力部分 ， 也是Giulia一大卖点 ， 作为一个追求操控、性能的品牌 ， 普通版的它搭载了一款最大马力为280匹、最大扭矩400牛米的2.0T涡轮增压发动机 ， 并匹配8AT变速器 ， 零百加速成绩仅需5.2S即可达到 ， 完全碾压同级BBA 。 至于2.9T V6的四叶草版本就更不必说了 ， 原厂即拥有510匹马力 ， 谁试谁知道！那推背感真不是M power&AMG能比的 。 另外 ， Giulia还采用了50:50的配重比和前置后驱布局 ， 以及碳纤维传动轴和可变转向比 ， 让整车驾驶比宝马更赋有一定激情 。


推荐阅读


上一篇：吉利■吉利豪越有没有汉兰达好不知道，便宜一半是真的

下一篇：「长城」长城皮卡风骏5，大双排四驱皮卡，起步价8万