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[阿硕带你看世界]18世纪就能开到100码的电动汽车，为什么现在才火起来？


在我们看来 ， 电动汽车似乎是汽车发展的新阶段 ， 它将取代那些不环保的汽油汽车 。 但是 ， 如果我告诉你电动汽车要早于普通汽油汽车呢？要知道 ， 电动发动机的发明要比内燃机早 ， 因此电动汽车的出现也就比汽油发动机要早了 。

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电动汽车 ， 1895年
迈克尔·法拉第在1821年发明了第一台电动机 ， 当时这位伟大的物理学家证明了将电能是可以转化为机械能的 。 虽然电力是在20世纪下半叶才进入人们的生活 ， 但是第一台电动机的设计要早得多 ， 仅在1821年 ， 磁和电的相互关系已经吸引了全世界科学家的注意 ， 才让这一领域快速发展 。 而匈牙利的一名发明家早在1828年就可以将电动马达引入玩具车模型中 ， 并且该车可以正常行驶 。 第一台使用原电池的电动机器由发明家罗伯特·戴维森于1837年制造 。 除了汽车外 ， 人们还试图将电动机引入其他车辆中：例如 ， 1839年 ， 俄国发明家雅各比发明了可以成功运送14人的电动船 。 该案例是电动汽车首次用于公共交通 。

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来自德国的电动汽车 ， 1904年
随着1859年发明铅酸电池来支持电池可重复充电后 ， 资本家开始在电动汽车的开发上投入大量资金 。 不久 ， 欧美的某些城市出现了电动汽车的测试模型 ， 电动汽车沿着主要街道行驶 ， 使人们感到惊讶 。 在1890年代 ， 电池容量显着增加 ， 这使电动汽车似乎更加能够普及 。

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1905年 ， 美国华盛顿大街上的电动出租车
电动汽车的黄金时代始于19世纪末：各种型号进入了批量生产中 ， 在大城市甚至组织了电动汽车出租车公司 。 这些电动车的速度通常不超过35km\h ， 一次充电的续航里程约为70km 。 1892年 ， 世界上第一辆电动巴士建成 ， 这是由俄罗斯的一名工程师制造 。 电动巴士的时速可达每小时40公里 。
在陆地上突破100km\h的速度记录的汽车 ， 在历史上也是由电动汽车完成的 。 该事件发生在1899年5月1日 ， 这是由于一名赛车手的改装汽车完成的 。 速度记录是105.882km\h！

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突破100km\h的电动汽车
而在20世纪初期 ， 美国的电动汽车是汽油汽车的1.73倍 。
至于内燃机的发展呢？尽管自18世纪末以来就有了内燃机的想法 ， 但是过了几十年以后 ， 工程师才成功地制造了以汽油为燃料的发动机 ， 再到1876年 ， 德国工程师才发明了内燃机 。
到了19世纪末 ， 几家汽车制造商开始生产第一批带有汽油发动机的汽车 。 汽油车的首次批量生产始于1888年 ， 但汽油车并没有立刻代替了电动车 。
在20世纪初 ， 虽然汽油发动机存在诸多缺点：燃料价格高昂及其生产能力低下 。 而且当时电动和汽油汽车的行驶范围和速度大致相同 。

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而电动汽车数量下降的原因有很多 。 首先 ， 充电的程序繁琐 ， 时间较长：而石油生产成本下降 ， 发现了越来越多的油田 ， 内燃机的改进速度远快于电动发动机 。 渐渐地 ， 人们开始选择了汽油发动机 ， 而电动汽车逐渐成为了历史 ， 直到今天焕发了新春 。
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