丰田：途昂降4.6万，大指挥官性价比高，盘点疫情之下的7座SUV行情
在以大为美的国内汽车消费市场 ， 7座SUV凭借高大威猛的身姿 ， 舒适的乘坐空间和强大的载物能力成为国内消费者的新宠 。 在这个细分市场上 ， 大众、丰田、别克等均有实力不俗的车型 ， 受疫情影响 ， 部分车型优惠幅度颇大 ， 更有车型官方降价让利 ， 对消费者而言这都是好消息 ， 或许入手7座SUV的最佳时机已经到了 。
大众途昂：官方降价最高4.6万 ， 推荐380TSI 四驱舒适版
近日 ， 上汽大众官方宣布 ， 途昂/途昂X全新车型价格下调 ， 部分车型最高降价达到4.6万元 。 其中 ， 途昂380TSI 旗舰版降价2.8万元 ， 530V6 旗舰版降价2.7万元 ， 530V6 尊崇旗舰版降价4.6万元 ， 其余车型降幅在1000到8000元不等 。 虽然降幅比较大的都是售价较高的车型 ， 有点隔靴搔痒的味道 ， 但大大提高了途昂的关注度 。
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而在终端 ， 走量的途昂330TSI 两驱豪华版以及380TSI 四驱舒适版 ， 已经有2.5-3万元左右的优惠了 。 其中380TSI 四驱舒适版优惠2.8万元后 ， 裸车价突破30万元大关 ， 仅需29.29万 。
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大众品牌在国内可是金字招牌 ， 途昂是大众MQB平台下尺寸最大的一款车 ， 饱满结实的造型让非常对国人的口味 ， 外观大、气场强这些中国消费者喜欢的元素 ， 在大众途昂的身上都能找到 。 其车身尺寸遥遥领先同级对手 ， 空间表现让人惊喜 。
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对于准备购买途昂的朋友来说 ， 最纠结的莫过于选择330TSI 两驱豪华版还是380TSI 四驱舒适版 ， 售价上两者仅相差1万元 ， 但380TSI 四驱舒换来的是更高性能的四驱系统和更强的动力 ， 虽然配置上比330TSI 两驱豪华版少了全景天窗 ， 轮毂尺寸也小一些 ， 也没有座椅加热 ， 但其他配置两车基本相同 ， 四驱车型更具性价比 。
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四驱车型下探的大众途昂 ， 已威胁到丰田汉兰达的四驱版本车型 ， 当然从车身尺寸上大众途昂还是有优势的 ， 2980mm的轴距比丰田汉兰达多了90mm ， 也给予了途昂非常实用的第三排空间和强大的载物能力 。 如果不想买加价的丰田汉兰达 ， 跌破30万的途昂380TSI 四驱舒适版是不错的选择 。
丰田汉兰达：即将换代也没优惠 ， 大灯还是卤素
竟然是7座SUV之选 ， 怎能没有丰田汉兰达 。 上市多年 ， 竞争对手推陈出新 ， 依然难以撼动汉兰达的标杆地位 ， 实在神奇 。 全新一代汉兰达已在北美地区上市 ， 国产版车型也即将迎来换代 ， 即便这样 ， 购买汉兰达想要优惠基本是不可能的事 。
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在广州的部分4S店 ， 丰田汉兰达依然需要加价才能最快提车 ， 由于疫情影响产能不足 ， 不加价的话提车时间需在2-3个月的佛系等车时间 。 官方售价29.98万的2.0T四驱豪华型 ， 依然是丰田汉兰达最走量的车型 ， 性价比也最高 。
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在售的丰田汉兰达外观称不上时尚 ， 但柔和的线条配合修长的车身依然非常耐看 。 相比同级对手 ， 在配置上2.0T四驱豪华型的确有点落伍了 ， 头灯和尾灯中还保留有卤素光源 ， 中控屏幕只有8.1英寸 ， 电动尾门需加装 ， 与将近30万元的价格相比 ， 实在是不太相称 。
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