[宾利汽车]贫穷限制了我的想象，私人订制竟然可以如此豪华
如果要选出汽车界的爱马仕的话 ， 毫无疑问宾利绝对是第一选择 ， 这个来自英国的超豪华品牌从诞生之日便成为了豪华的代名词 。
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如果说每个成功的男人背后都有一个伟大的女人 ， 那么宾利之所以能成为汽车领域的爱马仕也与旗下的私人订制部门Mulliner的付出密不可分 ， 许多人也许对Mulliner这个名字感到十分陌生 ， 但是要知道 ， Mulliner才是宾利的杀手锏 。
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Mulliner的历史可以追溯到16世纪 ， 当时的Mulliner是作为一家运输与马具制造商而存在的 ， 由于其出色的手艺 ， 在1760年便开始收到英国皇家邮政的委托 ， 为它们制造四轮马车 。
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随着工业革命的到来 ， 汽车也开始慢慢变得普及起来 ， 但是早期的汽车交易仅仅只是可以购买汽车的引擎 ， 四只轮子以及制动系统 ， 想要拥有一台能开的车还需要单独去找专业的车身制造商 ， 而Mulliner家族也在19世纪开始将业务转向了专门手工制造这些新颖的“无马马车” ， 并且再次成为了专业的制造商 。
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宾利汽车与Mulliner的合作在宾利汽车创立之初便已经开始了 ， 创始人W.O.宾利先生亲自委托Mulliner为EXP1定做车身 。 此后 ， Mulliner与宾利汽车的合作关系越发地密切和牢固 。 1952年 ， Mulliner为划时代的宾利R-Type Continental打造了流线型车身 。 1959年 ， Mulliner正式并入宾利 。 Mulliner也正式更名为宾利Mulliner ， 作为宾利汽车公司个人定制业务部门 。
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作为宾利的私人订制部门 ， Mulliner也让宾利充满了无限的可能性 ， 从汽车漆面到皮革内饰 ， 从木饰面板到明亮内饰 ， 客户想要进行定制的部分 ， Mulliner都会为车主提供极致的订制体验 。
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当然 ， 想要完成这些刁钻的手工定制没两把刷子也是不行的 ， 宾利Mulliner部门也拥有着设计师、大师级工匠、木饰技师、冶金专家、皮革技师、刺绣工匠及汽车安全顾问等等 ， 宾利木饰定制部门的员工需要花费四年时间 ， 才能完全掌握17道不同的工序 。 造就一台宾利飞驰车需要花费的时间为159小时 ， 这其中 ， 单单是一套定制座椅 ， 从剪裁、缝制再到修边 ， 就需要30小时的精细手工作业才能最终成形 。
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以宾利慕尚车型为例 ， 为了让车身看起来毫无拼接痕迹 ， 打造一台慕尚需要花费400个小时 。 宾利使用硅铜技术进行车体焊接 ， 以使该车拥有浑然一体的坚固车身 ， 之后工匠们还需要80到90个小时 ， 用砂纸进行手工打磨 ， 进一步雕琢慕尚的外观 。
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【[宾利汽车]贫穷限制了我的想象，私人订制竟然可以如此豪华】宾利Mulliner究竟有名到什么地步呢 ， 英女王伊丽莎白二世登基50周年大典及威廉王子的婚庆大典上 ， 宾利Mulliner所打造的State Limousine汽车都作为了他们的专属用车 。 如果你有幸能去位于英国克鲁的宾利工厂参观的话 ， 一定要去看看Mulliner这个充满匠人精神的部门 ， 它会改变你对于豪华的认知 。
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