#Dear爱美丽#号称“公路坦克”的比亚迪与奇瑞的笼式车身相比，谁的安全性更高？想不到
本文图片
【#Dear爱美丽#号称“公路坦克”的比亚迪与奇瑞的笼式车身相比，谁的安全性更高？想不到】影响汽车安全性的因素 ， 从大的方面来说 ， 包括主动安全和被动安全 。 无论是号称公路坦克的比亚迪 ， 还是奇瑞的笼式车身 ， 都属于是汽车被动安全因素里面的一部分而已 ， 也就是说 ， 车身结构好的 ， 不一定就说明汽车就百分百安全；而反之 ， 安全性能好的汽车 ， 它的车身结构一定不会差 。 从这个角度来说 ， 单以一个汽车的车身结构好坏高低 ， 评判一辆汽车的安全性高低 ， 是不全面 ， 也是不客观的 。
本文图片
事故中很多因素决定哪个车损失严重， 例如大对数时被追尾者损失往往更小 ， 尤其是SUV车型 ， 防撞梁位置高宇小轿车 。 碰撞角度、力度、速度不一样都会造成不一样的结果 。 上面的图片只是举例子， 那些很惨的 ， 被压成铁皮的、车身断裂的极端图片也随处可见 。 没有绝对安全的汽车 ， 在绝对的力量面前， 任何一辆都可以被压扁 。 例如渣土车侧翻 ， 几十吨的力量压在轿车/SUV上 ， 除了坦克之外 ， 乘用车基本没有生还的可能 。
本文图片
奇瑞采用囚笼式设计 ， 能保证在受到撞击时 ， 最大限度保护车内人员 。 日系车的设计是用吸能盒 ， 溃缩后车子变烂 ， 基本能保证内部人员安全 。 公路坦克比亚迪基本上是外观没有大问题 ， 内部人员也没事 ， 但是在中保研碰撞测试成绩中 ， 比亚迪宋的成绩确实最差垫底 ， 还不如瑞风S3评分高 ， 让人大吃一惊 。
推荐阅读
- 中建安装推进农村生活污水治理 建设美丽乡村
- 如皋|江苏如皋“三步走”建设美丽宜居城市
- 环球车讯网|空间更实用，号称史上最强性能，纯电版福特F-150渲染图
- |美丽党建
- 第一书记|推进“第一书记”制度，打造美丽江苏南通样板
- 美丽一点|越来越多人不再用这种热水壶了，用过都说后悔，有就赶紧扔了
- |“美丽邳州”绘建城乡“全域大公园”
- |生态河道增色美丽扬州 城区88条河道60座泵站将补“短板”
- |集聚侨智侨力，建设美丽新沂 新沂市积极搭建平台激发侨界创新创业热情
- 联户|【大国小鲜@基层之治】从＂面子美＂走向＂里子美＂，宜兴＂联户共创＂打造美丽乡村