福特汽车：海外确诊16人！美车企出现死亡病例
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截至欧洲中部时间3月25日18时（北京时间3月26日1时） ， 全球新冠肺炎确诊病例达416686例 ， 死亡18589例 ， 目前全球已有196个国家地区出现新冠肺炎病例 。
世界卫生组织（WHO）已经将其定义为大流行 ， 而多国政府的不作为行为也使得全球丧失了宝贵的机会窗口 ， 这也再度重创了全球汽车产业 。
疫情在全球范围内对于汽车产业的冲击究竟几何？各家车企将如何应对新冠疫情？产业链上下游将如何攻克时坚？全球汽车产业又将如何艰难前行？汽车头条APP检索外媒报道 ， 推出新栏目《车企疫情地图》 ， 还原每日全球汽车产业最新动态 。
本期为3月26日全球车企疫情播报
世卫组织每日疫情报告显示 ， 截至欧洲中部时间25日10时（北京时间25日17时） ， 中国以外新冠肺炎确诊病例较前一日增加40611例 ， 达到332331例；中国以外死亡病例较前一日增加2198例 ， 达到15153例 。
过去24小时内 ， 有2个国家报告了首例确诊病例 ， 分别是老挝和利比亚 。
FCA两名员工死亡 ， UAW呼吁三巨头停工
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据不完全统计 ， 目前除中国以外 ， 目前全球车企确诊人数已有16人左右 ， 但随着FCA方面噩耗的传来 ， 一个新的统计名称或许也将随之诞生 。
3月24日 ， 美国汽车工人联合会（UAW）的一名发言人证实 ， FCA两名确诊感染新冠状病毒的员工已死亡 ， 他们也是美国首批在感染该病毒后死亡的汽车厂工人 。
其中一名员工在位于密西根州斯特林海茨(Sterling Heights)的Ram皮卡工厂工作 ， 另一名工人在印第安纳州科科莫的一家工厂工作 。 目前尚不清楚二人的死亡时间 。
毫无疑问 ， 现如今美国的疫情已经到了十分严峻的时刻 ， UAW已根据世界卫生组织和美国疾病控制与预防中心的指导方针 ， 呼吁底特律三家大型车企关闭工厂两周 。
在大形势之下 ， 福特与通用和FCA达成协议 ， 将从3月18日起关闭在美国 ， 墨西哥和加拿大的工厂一周以上 ， 直到3月30日 。
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但在此之后 ， 福特又在一份声明中表示 ， 北美制造工厂在3月30日之后还将继续关闭 ， 且重新开工的时间表未知 ， 不过会每周根据情况进行审查 。
据知情人士透露 ， 福特至少要到4月16日才会开启复工复产计划 ， 但该计划也有进一步推迟的可能 。
另一方面 ， 通用和FCA也并未打算在3月30日恢复生产 ， 目前复产复工时间也尚未可知 。
由于新冠状病毒的迅速扩散 ， 美国多个州都已经下达了“居家”令 ， 它是根据联邦指导方针制定的 ， 该指导方针虽然豁免了运输行业的关键制造业 ， 但对于汽车行业却并未提及 。
目前 ， 在密歇根州 ， 该命令将延长到了4月13日 。
大众、雷诺、阿斯顿·马丁停工
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3月25日 ， 有外媒报道 ， 由于新型冠状病毒爆发导致欧洲供应短缺 ， 大众汽车决定在3月30日至4月10日期间暂停其俄罗斯工厂的生产 ， 而在此前大众已经关闭了其在欧洲的工厂 。
值得一提的是 ， 在欧洲工厂关闭以后 ， 大众集团计划在德国为约8万名员工提供短期雇佣的工作 。 根据德国的短期工作规定 ， 国家为会工人支付部分减薪 。
大众发言人表示 ， 这一缩短工时的措施将在下萨克森州、赫斯森州和萨克森州的工厂推行 ， 直至4月3日 。
此外 ， 大众还将通过增加流动性来支持其德国经销商网络 。 比如推迟还款日期 ， 延长信贷额度 ， 并使利率支付对其德国经销商更为有利 。
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