日产@日产的混合动力电池( 二 )
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表1 e-Power的混动参数
小结：总的来看 ， 如今的日产还是一个比较实用主义者 ， 最早推进BEV的日本车企 ， 其主要的市场需求和发展套路 ， 对纯电动汽车的诉求和渴望并没有我们想象的那么迫切 ， 更多的还是在各个市场上找出演进的动力产品组合 ， 在电池的选择上面 ， 也是非常散乱的 。
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