『大众』裸车10.49万起，最便宜的大众SUV卖成怎样了？
在不少经销商眼中 ， 大众这“VW”车标就是销量的保证 ， 对于35岁以上的群体尤其受用 ， 毕竟他们买车是这样的——“买一辆大众” 。 所以为了满足不同层次中国消费者 ， 大众在华不仅有两合资伙伴 ， 还有从小型到中大型的产品矩阵 。
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而我们今天《新车追踪》要说的主角就是一汽-大众旗下的探影 ， 它于2019年12月正式上市 ， 官方指导价为11.49-15.99万 。 上市近四个月的它 ， 如今表现如何？值得买吗？
【『大众』裸车10.49万起，最便宜的大众SUV卖成怎样了？】
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（上图为探岳）
在2018年8月前 ， 一汽-大众就像是一条腿走路 ， 品牌内仅有宝来、速腾、高尔夫这样的轿车车型 ， 在SUV大潮下显得格外被动 ， 只能看着同胞兄弟上汽大众靠着途观（L）、途昂在细分市场中攻城掠地 。 在这种大环境下 ， 一汽-大众逐渐推出了紧凑型定位的探歌、中型定位的探岳 ， 后者更是在1月正式反超大众途观 ， 成为大众品牌在华最热销的SUV ， 使得南北大众竞争进入了新的白热化 。
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在往下布局方面 ， 大众在中国市场乃至于全球缺乏小型SUV布局 ， 无法与当今火热的本田缤智/X-RV进行对决 ， 至于其他品牌们都纷纷推出自己的小型SUV产品 。 通用集团更是在华布置了雪佛兰创酷、别克昂科拉双车 ， 要想大众放弃这块“肥肉”？答案当然是没可能 ， T-Cross就以最快速度引入到国内市场 ， 上汽大众版本则为途铠 ， 而一汽-大众版本就是我们这次的主角——探影 。
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大众将探影定义为“纯正德系精致SUV” ， 前半部分毋容置疑 ， 后半部分我们则应该让产品说话 ， 但在教授看来它更像是一款“年轻人专供SUV” ， 在低价格中提供纯正德系、精致体验 ， 甚至为了营造这种年轻人调性 ， 一汽-大众还邀请了歌手李荣浩作为代言人 ， 可“身兼多职”堪称全能的李荣浩与探影更是完美般配 。
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就外在而言 ， 探影车身尺寸虽然不大 ， 属于典型的小型SUV 。 但采用了最新的家族式设计 ， 横向式镀铬装饰的大尺寸格栅与大灯相连接 ， 三段式的前脸设计 ， 拉伸了它视觉上的观感 。 紧凑的车身加上大众凌厉的腰线、适当的轮毂尺寸 ， 又或者是个性的贯穿式尾灯 ， 给人感觉就是…这车比较高级 。
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车内则是另外一种“高级” ， 或者说是讨喜 ， 依然是最新家族式设计并且带有车身同色装饰条 ， 整体简约大方并且时尚 。 更为重要的是它依然带有全液晶仪表 ， 能够映射导航信息 ， 科技感十足 。
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