『路虎揽胜』真够狠后声场都装顶级三分频 路虎揽胜豪华发烧大系统
我们生活在各个城市里 ， 不断地去努力 ， 也许是为了自己的梦想 ， 但我相信更多的只是为了自己的生活 。 我们每天都生活在快节奏的生活里 ， 工作占据了我们太多的时间 ， 我们需要缓冲 ， 需要调节 ， 不希望烦恼和压力没地方发泄 。 而音乐 ， 就是最好的调节工具 。 有了音乐 ， 就能找回真正的自己 ， 为梦想、为目标 ， 前进！
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人的一生 ， 说长不长 ， 说短也不短 。 要想改变生活 ， 就得先学会享受生活 。 一个爱生活、懂生活的人往往能够更加容易的成功 。 今天 ， 这位成功的路虎车主就来到改装店 ， 进一步的来提高自己的生活品质 。 前声场芬朗HI-FI级乌托邦旗舰系列UT-6.3三分频喇叭 ， 一款发烧级的三分频产品 ， 有着清脆悦耳的音色和强劲、震撼的音乐量感 。 不管是流行还是人声 ， 都能够完美演绎 。 这对于发烧级玩家来说确实是个不二之选 。 中音倒模安装在A柱上 ， 高音和中低音则分别安装在三角位和门板上 ， 重新调整好声场的定位 ， 让音乐得到完美表现 。
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后声场的选择同样是不俗的音响产品 ， 芬朗高品质监听三分频RE-6.3 。 集合了芬朗人的努力与汗水 ， 凝聚着芬朗公司的精髓 ， 致力地把声音做到真实还原 ， 体现音乐的活力与魅力 ， 给予车主最真实的聆听 。
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不过 ， 吸引人的不仅仅是这些汽车音响产品 ， 还有这次的尾箱改装工艺 。 三台HiFi系列UT-2160功放 ， 一台HiFi系列UT-2300功放以及一台监听系列DSP8音频处理器；整整五台的汽车音响产品都能够做到整齐地摆放在后座椅背上 ， 并且能够保证整个音响系统的正常运行 ， 由此可见其改装技艺的精湛和娴熟 。 超低音选用MTX的T812-44 ， 一款有着顺滑低频响应和良好弹性的低音喇叭 ， 利用一台极速摇滚系列AL-600D单路功放进行推动 。 不过 ， 同样是为了节省空间的原因 ， 这次的改装并没有像常见的改装方式一样 ， 倒模一个低音箱 ， 然后把低音放里边 。 而是直接在尾箱左侧进行倒模 ， 把低音安装在里面 ， AL-600D功放的安装方式也同样如此 ， 从而尽可能的达到车主的要求 。
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虽然这看起来是一个很简单的改装方式 ， 但其实并不然 。 从安装图里 ， 也不难看出这改装手法之细以及这细节的把控都是很难掌握的 。 所谓“三分器材 ， 七分安装”就是这个道理 ， 好的器材固然重要 ， 但专业的安装技术也同样不可或缺 。 并不是所有的改装店都是专业的音响改装店 ， 即使你什么都不懂 ， 但从一些细节上看 ， 你还是会有所感觉的 。
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