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新能源汽车：EV早点：北京拟增加新能源购车指标；Polestar 2本周开始量产


1、北京上半年或再释放10万个新能源车牌指标
据商务部网站3月24日早8：55发布的消息称 ， 汽车类消费是北京市商品消费中占比最大的商品品类 ， 2019年 ， 占社零额比重13.8％的汽车类商品零售额同比下降8.0％（全国同期增速为-0.8％） ， 下拉全市社零额增速1.3个百分点 。 针对突发疫情对消费市场的冲击 ， 北京市正研究制定促进汽车消费政策措施 。
新能源汽车：EV早点：北京拟增加新能源购车指标；Polestar 2本周开始量产
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其中 ， 将针对本市无车且在轮候范围的新能源车需求家庭 ， 上半年再释放不少于10万个购车指标 ， 促进刚需家庭购车消费 ， 预计在今年内可迅速转化为消费增量 ， 将新增社零额200亿元左右 。
然而3月24日下午再次登录商务部网站时 ， 却再也找不到该消息 。 此前消息截图显示 ， 该消息由商务部驻天津特派员办事处提供 。 （来源：金融界）
点评：虽然撤稿了 ， 但商务部发的消息 ， ****还转了 ， 应该不是子虚乌有、空穴来风 。 撤稿可能是因为拟发放的号牌是为满足无车家庭刚需的 ， 所以还需要制定好完善的筛选机制 ， 防止有人从中牟利；又或者可能释放的指标没有10万那么多 ， 最终数字仍需要斟酌 。 不过从这个信号来看 ， 北京应该是顶着机动车增长的压力来拉动汽车消费市场 ， 各新能源车企可以针对北京市场准备更多优惠促销政策了 。
2、Polestar 2本周开始量产
据国外媒体报道 ， 当地时间周一 ， 沃尔沃的电动汽车部门Polestar表示 ， 尽管新型冠状病毒大肆蔓延 ， 但该公司将从本周开始在其位于浙江省台州市的路桥工厂量产其纯电动汽车Polestar 2 。
新能源汽车：EV早点：北京拟增加新能源购车指标；Polestar 2本周开始量产
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Polestar 2是基于CMA平台打造的 ， 将配备一个78千瓦时的电池组 ， 支持150kW快速充电 ， 续航里程约为275英里（约合443公里） 。
Polestar 2的首发版售价为5.99万欧元（合6.82万美元） ， 之后这款车的价格将接近4.5万美元 。 它的直接竞争对手是特斯拉旗下面向大众市场的Model 3 。 （来源：IT之家）
点评：感觉要直接“对标”Model 3还是有点困难 ， 从各方面来说Model 3目前在电动汽车市场上都是独一无二的存在 。 如果运气不错 ， Polestar 2能改善一下人们对沃尔沃品牌的认可度 ， 毕竟这几年这个曾经的豪华品牌的车型售价已经下滑得过于严重了 。
3、德国车市股价大跌 政府出资以免被外企收购
3月19日 ， 大众汽车股价从年初的每股185.28欧元下跌到了87.84欧元 ， 下跌了52.6%；戴姆勒从年初高点49.68欧元下跌为21.84欧元 ， 下跌56%；大陆集团从年初高点120.12欧元下跌到了54.13欧元 ， 下跌54.9% 。
德国经济的停滞和股价的下跌 ， 增大了德国重要经济支柱企业被外国企业收购的风险 ， 德国内阁透露 ， 为保护本国企业免受外国企业收购 ， 德国将向企业提供流动性资金支持 ， 支持金额约为1500亿欧元 。 （来源：汽车预言家）
点评：其实德国政府也不用太多担忧 ， 中国疫情已经快结束了 ， 等中国市场恢复了 ， 德国的几家车企依然会过得很好 。
4、全国经销商综合复工率已超六成
日前 ， 据中国汽车流通协会最新发布的全国经销商复工情况显示 ， 当前经销商综合复工效率为60.79% 。
据介绍 ， 按经销商复工调研的范围和样本 ， 中国汽车流通协会日前对会员单位及相关企业进行了经销商节后复工情况当日调研 ， 涵盖了北京、上海、天津、重庆、河北、内蒙古、辽宁、山东、山西、陕西、河南、安徽、湖南、江苏、浙江、江西、四川、贵州、福建、广东等省区市的135家汽车经销商集团 ， 涉及4S店共计8458家 。
数据显示 ， 截至3月19日16时 ， 门店复工率92.8% ， 销售效率45.3% ， 售后效率55.7% 。


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