『大众』吸睛神器,复古电动风
【『大众』吸睛神器,复古电动风】
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我们在街上遇见过经过改装的复古大众面包车送货 , 拉风之余 , 实用性令人赞叹 。 如果 , 这种老少咸宜的车辆变成电动的 , 那又会是怎样一番景象?
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大众新款电动厢式车很快就要投放了 , 名字暂且叫做“id Buzz” 。 目前 , 一家专门从事电动车改装的公司正在向原型车移植新的电动技术 。 图片所示的e-Bulli概念车以一款1966年生产的厢式车为基础 , 使用大众官方零部件 , 看上去有模有样 。
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这款概念车搭载了一台82马力电动机 , 原车T1 Samba上装备的是43马力的四缸发动机 。 从扭矩输出上看 , 概念车提高了两倍 。 新车使用45千瓦时的锂离子电池 , 通过一个单速变速箱传递扭矩 。 变速箱具有多种再生制动辅助模式 , 车辆的最高车速达到了130公里/小时 , 比原型车的104公里/小时可快多了 。
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概念车的底盘系统经过了重新设计 , 前后悬为多连杆型式 , 悬架阻尼可调 。 转向机构为齿轮齿条式 , 还配有前后盘式刹车系统 。 车辆的驱动方式为后轴驱动 , 这点与原型车一致 。
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与实用性相比 , 可能这款车的收藏价值更大 。 为此 , 改装公司在复古风格上大做文章 , 包括车漆颜色和内部装饰 。 车灯造型是原来的 , 但使用了带日间行车灯的LED技术 。
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车内 , 设计师使用橙色和白色的双色搭配 , 车速表可以显示行驶信息和电量状况 。 车主也可以通过智能手机了解车辆相关信息 。 这款车的仪表台与方向盘古色古香 , 但换挡杆造型就过于现代化了 。 另外 , 车辆顶棚是可以部分打开的 , 车里装上了实木地板 。
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根据不同型号 , 概念车量产后会有不同价格 , 平均大概在七万美元起 。 从市场潜力看 , e-Bulli应该会受到欢迎 。 毕竟 , 1964年的一款车曾经卖到过12.6万美元 , 这部概念车的1965款原型车版本更是卖出过30.25万美元天价 。 有钱真好 。
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