【现代】3D 显示屏，全球首个搭载的量产车型你一定想不到( 二 )
本文图片
博世发布的3D显示屏
泊车影像采用3D技术后图像会更加逼真 ， 有利于及时检测障碍物 ， 辅助驾驶员更好地把握后挡泥板到停车场墙面之间的剩余空间 。
如果你有导航行驶在巴黎那些小巷子时 ， 3D的导航地图能让驾驶员清晰掌握应在哪一幢建筑转弯 。
而无论是大陆还是博世 ， 他们在设计时都考虑到精简化的电子架构 ， 大陆谈到"我们将中控台或仪表盘上的各种显示器集成到域控制器中 。 "
本文图片
未来多个显示屏都可以统一控制
这是一个什么样的概念？现在车辆有越来越多的显示屏 ， 但它们之间几乎是没有联系的 ， 每一个显示屏都有一个独立的处理器 。 而为减少复杂性、节省重量和空间 ， 未来所有车载输入和输出设备都将只配备少量的控制单元 。
大陆集团的域控制器是一个高性能计算单元 ， 将众多的独立控制单元集成到数个高性能计算单元之中 ， 这也是现代Genesis中应用的3D显示屏能实现的基础 。
在未来 ， 大陆集团还计划在下一代的产品中 ， 将所有显示屏将被集成到一个控制单元之中 ， 这样驾驶员能够在多个显示屏之间分配内容任务 。
本文图片
大陆的方案手势可以控制多个显示屏
这样你可以实现很多科幻的功能 ， 例如通过手势控制将导航地图从前排乘客的显示屏拖到自己的屏幕上 ， 并可以精确安排理想的显示位置 。 在自动驾驶模式下 ， 更加宽大的显示屏将会实现类似手机那样的智能优势 。
不过3D显示屏虽然很酷 ， 能不能快速普及还得受到两方面的制约：一是成本增加了多少 ， 第二是这种第一代的裸眼3D设备实际效果好不好？这可能要等实车试驾后才能体验到 。 而按计划 ， 现代高端品牌Genesis捷尼赛斯今年会正式进入中国市场 。
1、独家|国产Model3和ModelY将采用"死亡气囊"之称的高田气囊
2、"捡漏王"小鹏汽车收购福迪 ， 那么福迪究竟何许人也？
3、ModelY北美用户有话说 ， 几乎就是Model3做了"内增高"而已
4、理想汽车下摆臂用塑料件 ， 到底是简配还是高配？
5、敲黑板：开车时使用触控车机比酒驾危险得多
【【现代】3D 显示屏，全球首个搭载的量产车型你一定想不到】6、中保研撞了马自达3 ， 这次成绩如何？
推荐阅读
- 上海构建现代环境治理体系集成示范区打造超大城市生态环境治理的“样本”
- 联合国大数据全球平台中国区域中心在杭州成立
- 一同选车|全球销冠！比亚迪的插电混动技术究竟有多强？
- 汽车|现代E-GMP平台发布，对比大众MEB、丰田e-TNGA实力几何？
- 汽车娱生活|当年卖17万的现代IX35如今起售9.79万
- 雨下|全球关于禁售燃油车只是理论上可行吗
- Guleva|【GET2020】智学龙Maria Guleva：俄罗斯在线教育正在走向全球
- 纯电|14min可充至80%！现代纯电动车专属平台首发
- 想做手机网游代充，请问要去哪里找货源
- 盖世汽车资讯|前十月全球电动车销量榜：特斯拉Model 3遭遇劲敌