「大众」汽车怠速时，为什么发动机转速会很高？是因为有故障？
汽车的怠速阶段 ， 也就是汽车发动机没有和车轮建立连接 ， 此时发动机在运转 ， 但是因为动力无法传输的缘故 ， 所以汽车不会行驶 。 汽车在启动 ， 原地等待 ， 停车的时候 ， 汽车都会有怠速的时间 ， 不过有的车主比较细心 ， 会发现汽车怠速时 ， 其实转速是有很大区别的 ， 有时候很高 ， 但是有时候很低 ， 这是怎么回事呢？
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首先来说 ， 汽车启动的时候 ， 发动机的转速往往会经过两个阶段 ， 首先就是发动机转速迅速上升 ， 很多时候都会高达1000转以上 ， 然后一段时间以后 ， 又逐渐下降 ， 直到保持在最低速 ， 也就是600转左右 。 出现这样的变化 ， 是所有的燃油车都有的情况 。
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因为汽车在启动的时候 ， 需要对汽车的状态进行调整 ， 所有的汽车在行驶时所需要的支持系统 ， 都要开始工作 ， 为了避免发动机在调整阶段出现熄火现象 ， 所以发动机会自动以更高的速度运转 ， 而在发动机稳定以后 ， 此时为了省油 ， 所以汽车电脑又会自动把发动机转速调节到最低 ， 以保证汽车不出现熄火的情况 。
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而汽车如果是由运动的状态 ， 变为原地等待和停车准备熄火 ， 此时的发动机转速实际上是由车主来自主进行控制的 ， 一般来说 ， 车主都会挂低挡 ， 所以发动机的转速会比真正的怠速状态要快一些 ， 但如果不主动降低档位 ， 汽车处于空载状态 ， 转速也是可能达到很高的 ， 但是这样做显然会非常浪费燃油 ， 而且也不利用操控汽车 。
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还有一点值得说明的是 ， 虽然发动机怠速的速度 ， 是可以人为进行调节的 ， 但是调节以后车载电脑还是可以实现自动的调控 ， 也就是说车载电脑可以根据实际的需要 ， 让发动机以更合适的速度运转 。 比如在冬季的时候 ， 或者是汽车放置时间很久的时候 ， 机油的润滑能力下降 ， 此时受到的摩擦阻力很大 ， 发动机就必须提高转速来克服阻力 ， 维持正常运转 ， 而在机油润滑能力提高到正常水平以后 ， 速度又会逐渐下降 ， 恢复到正常状态 。
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【「大众」汽车怠速时，为什么发动机转速会很高？是因为有故障？】汽车怠速一般不会高于1500转 ， 如果长期不明原因的过高 ， 则也有可能是故障所致 。 对于车主来说 ， 应该尽量减少汽车的怠速时间 ， 如果是因为经常在交通拥堵的地方行驶 ， 怠速时间很多 ， 平时可以使用燃油宝来清除积碳 。
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