【比亚迪】紧凑级家轿三车争霸，全新秦EV一骑绝尘！( 二 )
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其次 ， 能做到16年0事故 ， 还得益于比亚迪三电系统的全部自研自产 ， 相比同行有着更高的集成度、更加领先的一致性和整体性 ， 系统化程度更强 。 比亚迪全新秦EV高效集成的电机、电控、变速器较分体式产品的体积降低了30% ， 重量降低了25% ， 同时功率密度反而提升了20% 。
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EU5和Ei5搭载的是宁德时代的三元锂电池 ， 虽然也通过了电池安全测试检验 ， 但集成度不够 ， 产品的一致性和整体性存在差异 ， 在实际使用中的稳定性表现相对一般 。 比如 ， EU5搭载的电池干湿分离式热管理技术 ， 据称可有效防燃防爆 ， 但是去年9月在镇江就发生了一辆EU5爆燃；同时 ， 也有车主在车质网上反馈Ei5电池故障问题 。
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此外 ， 全新秦EV还有着更加强大的粉丝基础 。 截至目前 ， 秦系列车型已经积累了超过20万的粉丝用户 ， 在销量、品质、口碑方面都取得了令业内瞩目的成绩 ， 在这一点上全新秦EV的表现更加领先于北汽EU系列 。 而荣威Ei5作为一款旅行车 ， 去年在网上就曾有车主反应其标称续航410公里 ， 实际满电行驶210-220公里 。 因此就续航真实性而言 ， 全新秦EV要更可靠 。
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从以上对比可以看出 ， 一辆真正安全的新能源车就是从内到外武装到"牙齿" ， 而这种"武装"的基础就是综合技术实力 ， 全新秦EV的安全正是基于此 。 也正是这种技术实力 ， 得到了更多同行认可 ， 丰田在天津投资85亿元建设的新工厂据称将会用来生产与比亚迪合作的e平台下的产品 。
总结：
【【比亚迪】紧凑级家轿三车争霸，全新秦EV一骑绝尘！】疫情之后的汽车消费需求变化 ， 对安全、健康、智能的要求会更高 ， 选择一款更健康、更安全的车将会成为全球消费者的核心需求之一 。 同时 ， 一款真正领先的新能源车 ， 是它足够了解消费者需求 ， 综合实力的领先配合恰到好处的配置才是真正的高手 。 在新能源紧凑级家轿领域 ， 比亚迪全新秦EV真正树立了一个标杆！
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