『荣威』健康出行成刚需,车企如何打赢突围战?



『荣威』健康出行成刚需,车企如何打赢突围战?
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从安全的汽车 , 到环保的汽车 , 再到健康的汽车 , 从工业时代制造汽车解决出行需求 , 到信息时代汽车有希望即将成为新的移动终端 , 汽车在社会生活中正承担越来越大的责任 , 与个人之间的联系也远远超过了“出行工具”的范畴 。
这次疫情的爆发 , 激发了消费者对车内健康的关注 , 「健康汽车」走进大众视野 。
2月底 , 上汽集团宣布 , 国内首款内置式深紫外线杀毒汽车空调和业内首款车规级深紫外线杀菌盒“火速入列” , 将人们对「健康汽车」的认知推上又一个高度 。
实际上 , 上汽早已进行过相关的研发和投入 。 只是疫情的到来 , 让技术转化为产品走到了前台 , 同时也让人们更清楚地感受到上汽在产品背后的思考和用户理念 。
紫外线上车 , 解决用户焦虑
两年前 , 上汽荣威、名爵就开发出了高效车载空调过滤器、负离子发生器等三级渐进式健康防护系统 , 并实现旗下主流车型的全面搭载 。
此次面对疫情 , 上汽将用户健康上升到了一个新高度 , 国内首次将紫外线光学杀毒系统集成进空调系统 , 让汽车空调也具有医疗级杀毒灭菌防护效果 。
深紫外线(波长200-280nm)可对细菌、病毒等微生物产生光化作用 , 有效破坏其分子结构 , 造成生长和再生性细胞死亡 , 从而“消灭”空调过滤器中的细菌及病毒 , 且这一过程仅需90秒左右 。
3月上市以来 , 上汽旗下荣威、上汽大众、上汽通用等多个品牌的经销商以售后件形式 , 为车主提供加装服务 。

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除了整车品牌 , 上汽旗下移动出行战略品牌享道出行加装“杀毒”神器的车辆也陆续上路 , 这也是深紫外线杀毒系统在网约车行业的首次应用 。
雷锋网了解到 , 这次加装深紫外线光学杀毒系统是以郑州享道专车为试点 , 为专车用户提供非常时期的安心出行体验 。
在发布深紫外线杀毒空调的同时 , 上汽还推出了业内首款车规级深紫外线杀菌盒 , 能够实现内饰表面灭菌杀毒 , 目前已经在延锋的网络平台“小延商城”售卖 。

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【『荣威』健康出行成刚需,车企如何打赢突围战?】这款由上汽旗下延锋汽车推出的车规级深紫外线杀菌盒使用紫外线二极管及成熟的封装模块 , 功率和散热均较普通民用产品更佳 , 还综合考虑了照射面积、乘员安全、内饰安全、造型匹配等众多因素 。
一个看似不起眼的盒子 , 却是车内杀菌的利器 。 把它装在车辆的顶棚位置 , 工作10分钟即可完成对内饰表面的杀菌 , 实现99%的病毒灭活率 。
众所周知 , 此次新冠病毒主要依靠空气和接触传播 , 而上汽推出的这两款产品一个针对汽车空调进行杀毒 , 另一个针对车厢内饰表面快速杀毒 , 两者配合可以实现更加全面的车厢保护 。
据雷锋网了解 , 目前上汽紫外线消毒产品已经收到超过11000张订单 。 随着企业加快复产 , 未来产能有望充分满足市场需求 。
零部件企业直面消费者
之所以能够迅速推出一系列响应车主需求的产品 , 得益于上汽多年的扎实研究 。
事实上 , 健康出行的研究是一项非常艰难的工作 。 此次面对疫情 , 上汽进行跨领域的自主研发以及在团队内部进行跨领域研究 。 到目前为止 , 上汽的整个“健康出行”产品已经涉及了人体工程学、生物医学与环境科学等多个专业学科 , 两款产品也都拿到广州微生物研究所的检测报告 。
据了解 , 延锋是上汽旗下全球最大的汽车内饰企业 , 从2016年起开始针对车内紫外线杀菌设备进行全球研发 , 此前已经与北美某主机厂合作 , 完成了紫外线产品杀毒效果的验证试验 。 疫情发生后 , 公司迅速从北美协调产品样件 , 进行本土化设计 。


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