领克：漂亮、好开！15万左右最适合年轻人的7台车
一辆车的操控性能好不好 ， 光凭借主观的驾驶感受去描述其实是不太全面的 ， 因此在有车以后实测数据里 ， 就有那么一份关于绕桩成绩的榜单 ， 用于佐证实测车型的操控性能到底怎么样 。 讲到这里 ， 可能很多朋友不太理解 ， 操控性能的好与坏真的很重要吗？我的理解是 ， 如果一辆车的操控性能好 ， 那么不仅仅只是提高驾驶乐趣那么简单 ， 还可以在紧急情况下给予驾驶者打出极限更高的转向的信心 。 话不多说 ， 下面我们就来看看这7款绕桩成绩优秀的车型到底是谁吧！
领克 03
测试车型：2019款 2.0TD自动劲Pro版
指导价：11.38-22.88万
最大绕桩速度：60.27km/h
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编辑观点：领克03 2.0TD所配备的悬挂布局为前麦弗逊独立悬挂、后多连杆独立悬挂 ， 这个配置在一般运动型家轿里属于常见配置 。 根据实测体验看 ， 领克03在日常驾驶中能感觉到其底盘调校并不是很硬 ， 同时减震效果不错 ， 兼顾了舒适性 。 而在绕桩过程中 ， 领克03 2.0TD的车身侧倾不算大 ， 加上优秀的轮胎抓地力 ， 转向不足并不明显 。 另外 ， 它出色的动力响应性也是一大优势 ， 使得桩间车速一直稳步提升 。 最终 ， 领克03 2.0TD取得60.27km/h的优秀成绩 ， 也是目前紧凑型轿车绕桩榜单里的冠军纪录 。 值得一提的是 ， 领克03部分车型目前还存在一点优惠 ， 而如果你更追求极致的性能 ， 不妨考虑一下领克03+ 。
北京现代 菲斯塔
测试车型：2019款 280TGDi运动版 国VI
指导价：11.98-15.48万
最大绕桩速度：58.57km/h
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编辑观点：菲斯塔的底盘布局同为前麦弗逊独立悬挂、后多连杆独立悬挂 ， 不过其底盘调校比较硬朗 ， 给人一种底盘非常扎实的感觉 。 有趣的是 ， 在绕桩过程中 ， 菲斯塔的悬挂后段支撑性不强 ， 而且车身侧倾还是略微偏大 ， 但是 ， 凭借准确的方向指向以及抓地力极强的轮胎 ， 车头依旧能走在正确的绕桩路线上 ， 并没有感到明显的转向不足 。 另外 ， 1.6T+7挡双离合所带来的动力响应速度很快 ， 使得在绕桩过程中的速度能稳步提升 。 目前 ， 菲斯塔的所有车型都有着一点优惠幅度 ， 在15万左右的价格区间下 ， 菲斯塔确实是一辆性价比不错且操控性能优秀的紧凑型轿车 。
华晨宝马 1系
【领克：漂亮、好开！15万左右最适合年轻人的7台车】测试车型：2019款 120i M运动套装
指导价：19.88-26.38万
最大绕桩速度：57.08km/h
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编辑观点：宝马可是以操控著称的品牌 ， 其最入门的“中国特供”1系也传承了其衣钵 。 在底盘布局上 ， 它使用前麦弗逊式独立悬挂、后多连杆独立悬挂的组合 ， 而在绕桩过程中 ， 电子系统的宽容度很高 ， 并没有随意介入打扰 。 同时 ， 在绕桩过程中 ， 我们能感受到悬挂正提供着良好的支撑性 ， 此时车身倾侧幅度较小 。 那么 ， 在驾驭过程中 ， 宝马1系的方向盘所传来的感觉是沉稳而又精确 ， 最终 ， 它取得了57.98km/h的最最大绕桩速度 ， 可见其并不是徒有虚名 。 不过 ， 1.5T发动机的动力输出虽然能满足日常驾驶需求 ， 但是如果你更倾向于获得一个更好的加速体验 ， 2.0T版本会更适合你 ， 毕竟现在它的优惠幅度还不错 。
上汽大众 凌渡
测试车型：2019款 280TSI DSG豪华版 国V
指导价：14.29-19.69万
最大绕桩速度：57.08km/h
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