【皮卡车】吃碗里看锅里 说说一排半皮卡为何不吃香( 二 )


【【皮卡车】吃碗里看锅里 说说一排半皮卡为何不吃香】
【皮卡车】吃碗里看锅里 说说一排半皮卡为何不吃香
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海拉克斯、坦途的亲兄弟 塔科马皮卡历史回顾
动力性能方面 , 该车配有2.7L发动机和3.5LV6发动机 , 其中2.7L发动机可输出最大功率161Ps , 最大扭矩244N·m , 匹配6速自动变速箱;而3.5LV6发动机可输出最大功率282Ps , 最大扭矩359N·m , 传动方面匹配6速手动变速箱和6速自动变速箱 。
上汽MAXUS T70
说了两个海外品牌 , 再看看我们的中国品牌 。
上汽 MAXUS近几年在皮卡市场的影响力有目共睹 , 去年他们还开辟了新“战场” 。 把旗下品牌车型换标改名 , 发力东南亚地区 。
在国内市场 , MG(下文简称名爵)近几年可谓是高歌猛进 , 被上汽收购后一直保持着高调的市场增长态势 , 爆款车型也是接连不断 。 此次进军东南亚皮卡市场 , 上汽并没有发布一款全新车型 , 而是把旗下已有车型进行换标到海外销售 。

【皮卡车】吃碗里看锅里 说说一排半皮卡为何不吃香
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在泰国上市的MG Extender皮卡(即上汽 MAXUS T70)仍然采用满足全球最高排放标准的2.0T“上汽π”高性能柴油发动机 , 以及目前泰国皮卡市场上唯一的车联网汽车系统 , 共有双排/排半两个版本九种配置 。
除了上述车辆 , 海外的皮卡大都布局有一排半车款 , 如日产纳瓦拉、马自达BT50、福特Ranger、库罗德、五十铃D-MAX等 , 我们就不逐一列举了 。

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结语:在美国皮卡市场能够一直保持领先销量的几大皮卡厂商都会给产品提供至少三种驾驶室选择 , 包括单排、一排半和双排 。 近几年随着国内市场的发展 , 我相信用不了多久 , 我们的皮卡阵营绝对不会逊色于海外市场 。


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