#理念#重新定义绿通运输 欧航超级中卡绿通之星高效又经济
在运输行业流传着"穷死不拉管 , 累死不拉卷 , 打死不拉绿通"的说法 。 "绿通苦、绿通难"几乎成为行业共识 。 相较比其他细分运输行业而言 , 绿通运输运费低、时效要求高、货物易损 , 因此广大的绿通用户迫切需要一款专业性强的绿通运输装备 。
为切实满足绿通行业用户需求 , 欧航深度聚焦绿通运输行业工况以及行业未来发展趋势 , 依托全新ME4平台 , 为快递运输行业专属定制了欧航超级中卡绿通之星产品 , 通过对车辆的高效性、安全性、可靠性、TCO、智能性等方面的全新升级 , 有效解决了当前绿通运输行业存在的痛点 , 为绿通运输带来更高的运营价值 , 让绿通运输从此不再"难" 。
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【欧航超级中卡绿通之星产品】
【#理念#重新定义绿通运输 欧航超级中卡绿通之星高效又经济】全新ME4平台定制化打造绿通运输更加高效
由于绿通运输的货物大多为瓜果蔬菜、海鲜、奶制品等一些保鲜期短、易损坏的产品 , 其对时效性要求较高 , 一旦货物没能在规定时间内送达 , 货物造成不同程度的损坏 , 用户就可能遭到重大损失 。 因此 , 绿通运输更像是一场限时的公路赛 , 对车辆各项性能要求极高 。
依托行业领先的技术平台——ME4平台打造 , 欧航绿通之星产品在运输效率、可靠性、安全性得到全面提升 。 为保证绿通运输的时效性 , 欧航绿通之星产品通过动力系统的全面升级 , 以卓越动力性能提升运输效率 。 据悉 , 欧航绿通之星搭配康明斯为其量身定制的F4.5L国六b发动机 , 功率大、扭矩足 , 动力充足 , 并且一步到位满足国六b的排放需求 , 匹配高传动效率的法士特8挡变速箱 , 可以全面满足绿通运输对高速、高效的动力需求 。 得益于卓越的动力系统 , 欧航超级中卡绿通之星实现了油耗的降低 , 有效减轻运输成本 , 提高车辆的经济性 。
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【欧航超级中卡绿通之星产品搭载的康明斯F4.5L国六动力】
在保障运输时效性的同时 , 欧航绿通之星产品还应用多项新材料、新工艺、新技术 , 实现科学减重 , 货物装载效率大大提升 , 能够减少货物装运次数与往返路途损耗 , 同时车辆采用10.00R22.5的轮胎 , 大大提高了承载性能 。
在至关重要的可靠性方面 , 欧航绿通之星产品将不断升级的欧洲标准与近乎严苛的国典标准完美融合 。 零部件全部采用超级卡车供应链体系 , 并遵循国典标准增加了203项零部件质量控制标准 , 从源头保证整车品质 。 并由全球领先的智能化工厂生产 , 总装、焊涂等核心艺全面自动 , 并经历30项整车测试标准 , 质量门严格把关控制 , 在可靠性方面有着充足保障 , 并可以实现每年多出勤20天的高出勤 。
为保障在运输途中的安全 , 欧航绿通之星产品且采用高安全性H型驾驶室架构 , 结合碰撞荷载多目标拓扑优化 , 在成本和轻量化约束下获得车身最佳结构分布 , 满足欧盟ECER29-03标准;四点全浮车身在遭遇猛烈碰撞后移200mm , 发挥吸能缓冲作用;应用前桥盘式制动器 , 制动性能大幅提升 , 按法规要求最高车速可达110KM/H;转向轮升级配备爆胎应急装置 , 避免因意外爆胎导致车辆侧翻 , 安全性大大的提升 。
全生命周期运营保障绿通运输价值更高
除了绿通运输的效率问题之外 , 运费低也是用户的心头刺 。 当下的绿通运输市场 , 小散居多 , 竞争激烈 , 因此绿通运输装备不仅要考虑车辆运输效率、可靠性 , 更格外关注车辆的经济性 。 对此 , 欧航秉承"以用户为中心"的理念 , 针对不同用户的运输需求 , 不仅为其打造定制化的产品 , 更通过行业引领的服务政策与预见性服务 , 为其带来更具价值的解决方案 , 助力用户将运营成本降到最低 , 实现价值再升级 。
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