五菱之光@刚刚发布，有望5万左右！五菱又要出一台爆款
搭载20kW电机的五菱全新双门式纯电动车近日有谍照露出！教授从工信部网页获悉 ， 五菱申报了一款纯电动轿车 ， 该车采用双门式设计 ， 车内为四座布局 ， 动力上部分车型配备了20kW的电机 。
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蓝、灰、红、白 ， 四颜色组成了五菱纯电新车最引人注目的色彩 。 仿佛这个车企告诉人们在新能源领域它要“给点颜色你看看” 。
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【五菱之光@刚刚发布，有望5万左右！五菱又要出一台爆款】
新车定位微型车 ， 外形十分小巧 ， 造型设计方正 ， 黑色中网与两侧大灯组连为一体 ， 前包围两侧嵌有雾灯 ， 给中规中矩的前脸设计增添了一丝活泼的元素 。
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教授第一眼看到五菱的这款纯电车就想起了日本的K-Car汽车文化 。
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不知道各位车友还记得上世纪八十年代末的黄大发面包车吗？虽然如今他已经在国内销声匿迹 ， 但是却在日本国内延续至今 。 而这就是日本的K-CAR文化 。
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所谓K-Car车型 ， 就是排量不能超过660cc ， 车长3400mm以下 ， 车宽不超过1480mm ， 车高不到2000mm ， 准乘人数4人以内 ， 最大载重不超过350kg的超小型车 。
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回到五菱宏光这款申报的双门式纯电车型 。 五菱近年来在车型上的迭代频繁 。 去年 ， 五菱汽车便创新地推出了一款PLUS版本车型取代五菱宏光 。 对于那些小城市创业者来说 ， 对车的商务和空间性都有一定要求的他们 ， PLUS车型的出现恰好满足了他们的口味 。
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自2010年五菱宏光上市至今 ， 旗下车型五菱之光、五菱宏光等共销售了一千五百多万台 。 也就是说粗略统计 ， 汽车市场上每6秒就售出一辆五菱车 。
五菱宏光PLUS上市后 ， 五菱品牌的销量都呈连续上升趋势 ， 直到去年的12月 ， 其品牌销量更是达到了月销量5万多 。 可以说这款PLUS车型 ， 很好地继承了神车五菱宏光在国内车主心目中的地位 。
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从五菱推出PLUS版本的跨界车这样的动作 ， 就可以得知这个车企未来必定有一场大布局 。 随着国内各大品牌陆续推出自己的新能源车型 ， 通用五菱也毫不示弱 。
此前 ， 五菱旗下首款新能源车型宝骏E100正式上市 。 在2017年到2018年一年时间 ， 销量就从11446辆足足翻了一倍 。 作为五菱首款新能源领域“试水作” ， 这样的销量增长趋势 ， 足以能作为五菱在新能源领域继续布局新车型的市场依据 。
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