「宝马」宝马X3外观完美!内饰酷炫!宝马终于亮王牌


在外观上 , 前脸有着凯迪拉克家族式的设计风格 。 大尺寸的盾形中网内部采用网格式的设计 , 看上去颇为显眼 。 两侧矩阵式大灯组造型犀利 , 下方则是LED的日间行车灯 , 形成泪眼式的大灯组造型 。 底部线条棱角分明 , 结合梯形的下进气格栅 , 整个前脸看上去非常的大气 。

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虽然已经进入21世纪10多年了 , 但是宝马还是在内饰设计方面坚持走“传统“路线 , 本就不现代的设计使用大量的塑料材质来打造 , 纵使加入再多的金属装饰点缀也难掩设计匮乏和做工粗糙 。

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长宽高分别为4717×1891×1689mm , 轴距也达到了2864mm , 在同级别的车型中 , 宝马X3的轴距排在7位 。 有一个亮点是它的宽度达到了1891mm , 反应到车内就是横向空间还不错 。 宝马X3xDrive 30i 领先型 M运动套装的天窗提供了更大的视野 , 可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度 , 为整车增加了进光度 。 后备厢常规状态下的容积为550L , 拓展容积为1600L , 在同价位同级别的车型中 , 宝马X3的后备箱容积排在8位 。 造型十分规整 , 储物容积满足日常使用绝对没问题 。

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宝马X3xDrive 30i 领先型 M运动套装采用2.0发动机 , 最大马力252 , 峰值扭矩达到350 , 匹配手自一体变速箱 。 整个动力参数 , 在同级别发动机中动力表现属上乘 , 可以提供更好的动力表现 。 宝马X3的官方实测零百加速成绩为6.8 , 在25-40万SUV车型中排在19位 。
宝马X3的主/被动安全配置很齐全 , 包括了自动驻车、LED日间行车灯、自动泊车入位、后倒车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC等)、制动力分配(EBD)、牵引力控制(ASR/TCS等)、外后视镜自动防眩目、刹车辅助(EBA/BAS等)、儿童座椅接口、零胎压续航轮胎、侧安全气帘、前倒车雷达、HUD平视显示、上坡辅助、胎压监测、车道保持、陡坡缓降、手机无线充电、疲劳提醒、发动机启停、碰撞预警/主动刹车、刹车防抱死(ABS)、全液晶仪表盘等配置 。
其中 , 自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;制动力分配(EBD)保证车辆的平稳安全;牵引力控制(ASR/TCS等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力 。
为了更全面客观的了解宝马X3 , 我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了宝马X3的口碑词云 , 具体情况如下:

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