「奇瑞汽车」这款入门级中型SUV，轴距近2米75，1.5T+6DCT，顶配才7.99万
捷途系列车型是奇瑞旗下的入门级中型SUV ， 以丰富的产品线和超高的性价比获得了平民消费青睐 。
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引言部分 随着人们生活水平的不断提高 ， 人们对于出行的需求也不断再提升 。 得益于国产品牌阵营的日益强大 ， 越来越多的普通消费群体开始选择更高层次的车型 ， 以前老觉得中型SUV有些过大 ， 而且样式沉稳 ， 仿佛还停留在汉兰达时代 。 但是现在市面上入门级的中型SUV越来越多 ， 国产品牌奇瑞汽车旗下的中型SUV产品线非常丰富 ， 捷途系列、瑞虎8 ， 还有华晨中华V7 ， 上汽通用五菱宏光S3、上汽大通MAXUS D60 ， 华晨雷诺观境、广汽传祺GS5、长安欧尚CX70等等 ， 都是主流的入门级中型SUV 。 今天我们就给大家介绍来自于奇瑞汽车旗下捷途X70M ， 是在捷途X70之后上市的又一中型SUV ， 基本上和捷途X70是一个模子出来的 ， 我们来看一看细节上都有哪些差异 。
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外观大气 奇瑞捷途X70M外观设计非常大气 ， 前脸采用倒梯形进气格栅 ， 中网采用横向镀铬饰条设计 ， 并与两侧大灯组连接 ， 灯源多数为卤素光源 ， 手动超值伙伴型为LED光源 。 车辆下方是纯黑的塑料护板 ， 可以有效防剐蹭 ， 降低维修成本 。 引擎盖隆起的线条非常明显 ， 车头部分看起来稳重 ， 有力量感 。
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奇瑞捷途X70M侧身腰线凌厉 ， 从前翼子板处延伸至尾灯处 。 车身层次感比较丰富 ， 五辐式铝合金轮圈造型动感 。 奇瑞捷途X70M尾部设计方正饱满 ， 尾灯组造型极具视觉观赏度 ， 车标巨大 ， 悬于尾灯中间 。 下方同样采用了宽大的塑料材质护板 ， 细节处还加入银色护板 ， 两个镀铬装饰排气口并没有连接排气管 ， 真正的排气管隐藏在车底 。
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内饰风格大气 奇瑞捷途X70M内饰风格非常大气 ， 中控台采用座舱式设计 ， 给人一种超凡的驾驶体验 。 三幅式平底多功能方向盘支持手动调节 ， 握感紧实 。 12.3英寸全液晶仪表盘显示清晰 ， 10.1英寸触控液晶屏功能简单 。 中控台共4个空调出风口 ， 还保留了按键旋钮 。 档把粗大 ， 高配车型还支持电子驻车 。
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配置简陋 奇瑞捷途X70M配置方面相对比较简陋 ， 入门版几乎没有任何智能设备 。 倒车影像、定速巡航、运动经济模式、自动驻车、上坡辅助配置参差不齐 。 安全配置也只有主驾驶座安全气囊、胎压显示、ABS防抱死、制动力分配 ， 高配车型才有刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统 。
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尺寸比捷途X70略有增改 奇瑞捷途X70M车身尺寸分别为4755*1885*1695mm ， 轴距尺寸为2745mm 。 和捷途X70相比 ， 车长和车宽都获得了延伸 ， 高度和轴距没变 。 那么具体落实到内部空间变化也不太大 。 座椅材质分为织物和仿皮 ， 座椅调节度低 ， 后排座椅支持比例放倒 。 虽然全系5座车型 ， 但是可以选装6座和7座 。
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动力偏家用 ， 油耗较高 奇瑞捷途X70M动力方面搭载了和捷途X70一样的1.5T涡轮增压发动机 ， 最大马力为156匹 ， 最大扭矩为230牛米 。 传动系统匹配6挡手动变速箱和6挡双离合变速箱 ， 工信部综合油耗为7.5/7.6L 。 可见动力还是偏家用 ， 油耗难免有点高 。 奇瑞捷途X70M底盘悬架采用前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架 。
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