丰田:全新别克GL8现身路试,轴距超3米2.0T配电动侧滑门


【丰田:全新别克GL8现身路试,轴距超3米2.0T配电动侧滑门】国内MPV的市场当之无愧的“销量王”肯定非GL8莫属了 , 很多实力雄厚的公司都将这款车作为标配的接待座驾 , 不仅上档次而且性价比高 , 既满足面子 , 里子又能承受得起 。 从去年的销量成绩来看 , 别克GL8依旧是一骑绝尘 , 整个2019年销量达到了14.81万辆 , 比第二名超出了很多 。 近两年 , 国内的MPV市场发展还是非常不错的 , 改款奥德赛以及艾力绅就有不错的市场口碑和销量 , 即将上市的雷克萨斯LM也是看点满满 , 甚至还有消息成 , 明后年 , 丰田塞纳也即将国产上市了 , 这些消息对于别克GL8来讲无疑是重磅炸弹 。 不过好消息来了 , 近日 , 有网友拍到了全新别克GL8的路试谍照 , 虽然隔着厚厚的伪装 , 但是还是可以看出新车的一些特征 。 据了解 , 全新别克GL8即将在2020年内正式上市 , 让我们先赌为快吧 。

丰田:全新别克GL8现身路试,轴距超3米2.0T配电动侧滑门
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外观方面 , 全新别克GL8针对前脸、尾部进行了一定的升级 , 细节处理更加的精致了 。 从申报图可以看出 , 新车前脸部分依旧采用家族化设计 , 多边形的进气格栅线条饱满 , 飞翼式造型辨识度很高 。 车头两侧换装了全新样式的大灯 , 由中网的镀铬条串联在一起 , 配合引擎盖上隆起的筋线 , 显得攻击性十足 。 全新别克GL8前脸下方采用了细长的贯穿式进气口 , 两侧还有鲨鱼鳃开孔设计 , 车头的视觉冲击力非常强 。

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车身侧面 , 全新别克GL8显得更加修长 , 车窗周围一圈采用了全黑色涂装 , 尾部车窗线条流畅 , 与前端分隔开 , 显得个性十足 。 双腰线贯穿全部车身 , 拉伸了新车的视觉长度 , 还配备了双电动侧滑门 , 使用起来非常方便 。 多幅式轮毂周边线条饱满 , 搭配上扬的轮眉 , 无论任何路况都能应对 。 后视镜上的转向灯细节处理更加精致 , 整体看起来非常大气 。 尺寸方面 , 全新别克GL8长宽高为5219/1878/1799mm , 轴距3088mm 。

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车尾部分 , 全新别克GL8整体还是非常稳重的 , 尾灯造型和头灯保持一致风格 , 宽大的悬浮式尾翼还配备了高位刹车灯 , 下方厚实的保险杠在镀铬的点缀下 , 凸显出质感 。

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内饰方面 , 全新别克GL8最吸睛的配置就是中控台和仪表盘的连体式全液晶仪表盘+中控大屏 , 驾驶位搭载一款三幅式多功能方向盘 , 物理按键区布局合理 , 在镀铬点缀下 , 显得非常有质感 。 车内大面积采用了搪塑工艺 , 细节处理方面得到了一定的升级 , 配置方面 , 新车配备了主动安全系统、前后驻车雷达、双天窗、360度全景影像等主流配置 。

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动力方面 , 全新别克GL8同样搭载LSY型2.0T发动机 , 满足国六排放标准 , 最大功率230马力 , 相比现款车型的261马力有所降低 , 综合百公里油耗7.9L 。

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总结:别克GL8可以称得上是“商务一哥”了 , 从长期稳占MPV销量排行榜第一的情况来看 , 全新别克GL8的未来发展应该也不差 。 不过随着更多自主品牌MPV的亮相 , 颜值更亮眼 , 配置更丰富 , 未来如何还真不好说 。 大家觉得呢?


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