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[凯迪拉克]凯迪拉克CT4消息：后驱+大马力仍是爆点 将于4月正式上市


随着人们对于高阶需求的日渐强烈 ， 汽车与我们而言早已不是简单的“四个轮子加一个沙发” ， 除了能够运送我们从A点达到B点 ， 我们对汽车还有更多专属的需求 ， 诸如豪华、运动、个性等等……
近日 ， 我们从官方处获得了一份令人激动的消息——凯迪拉克全新车型CT4将于4月上旬正式上市 。 据悉 ， 凯迪拉克CT4定位中小型轿车 ， 价格与定位都略低于CT5一些 。 结合目前CT5的定价来看 ， CT4上市后将成为目前市场上价格最亲民且富有运动感的后驱轿车 ， 这对于热爱后驱的粉丝而言 ， 可谓是一注期盼多时的肾上腺素 。

[凯迪拉克]凯迪拉克CT4消息：后驱+大马力仍是爆点 将于4月正式上市
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从官方给到的图片来看 ， 凯迪拉克CT4在外观上采用了与老大哥CT5一样的家族式设计语言 ， 整体造型在保证运动感的同时 ， 也赋予了足够抢眼的运动感 。
运动及精致 ， 是CT4前脸的主基调 。 放眼望去 ， 最为显眼的就是X型的前脸框架 ， 从风格上奠定了CT4的运动格调；此外标志性的全新大灯样式也如约出现在了CT4身上 ， 搭配大面积地熏黑饰条及精致的泪眼LED日间行车灯 ， 既运动 ， 也豪华 。

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来到车身侧面 ， 除了流畅紧凑的线条外 ， 最吸引人的地方还在于CT4搭载了一套18寸曜黑铝合金轮毂 ， 很好地提升了运动感与档次感 。 值得注意的是 ， CT4的侧面造型是非常经典的后驱“长车头短车尾”设计 ， 很好地给到人“性能”的暗示 。

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车身尺寸方面 ， CT4车身长宽高分别为4,760mm、1,815mm、1,428mm ， 轴距2,775mm ， 整体尺寸与ATS-L相似 。
车尾方面 ， CT4的设计与大哥CT5极为相似 ， 让人一眼就能够看得出来这是凯迪拉克旗下的车型 。 值得一提的是 ， CT4为了强调自己的运动基因 ， 在尾部增加了一个小鸭尾扰流板 ， 让车辆更凸显灵动身姿 ， 减少高速行驶产生的尾部升力；此外底部也设计为颇具运动感的仿扩散器设计 。

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【[凯迪拉克]凯迪拉克CT4消息：后驱+大马力仍是爆点 将于4月正式上市】从官图来看 ， 凯迪拉克CT4的内饰与CT5采用了同一套设计语言 。 就在我们以为CT4内饰也将以豪华稳重为主时 ， 我们在内饰部分发现了一下令人感到兴奋的元素——撞色 。 从内饰图中能够看到 ， CT4为增加车内的活跃性 ， 特意在皮革接缝处采用了撞色设计 ， 很好地提升了车内的运动感 。

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配置部分 ， CT4搭配有Moli真皮座椅、前排座椅12向电动调节、Bose?Premium优享系列音响系统、8英寸悬浮式显示屏、AudioPilot噪音补偿、自动双区温控空调系统等 。 令人意外的是 ， CT4的空调滤芯已经能够过滤PM2.5的级别 ， 如此一来车内呼吸再无负担 。
动力方面 ， 新车将搭载2.0T涡轮增压发动机 ， 最大功率为237马力 ， 与之匹配的是8速手自一体变速箱 。 至于CT4的更多消息 ， 我们将进行持续关注 。


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