『三菱帕杰罗』当年新车落地70万，13年开了9万多公里，三菱帕杰罗用车分享
【『三菱帕杰罗』当年新车落地70万，13年开了9万多公里，三菱帕杰罗用车分享】08年注册爱卡的时候我开着polo ， 也就是头像 。 一晃13个年头过去了 。 那一年我父亲喜提了这台帕杰罗 ， 上完户所有价格加起来正好是707000 ， 上面还有个顶配贵几万吧 。 这不是顶配 。 这车偶尔放假时出去玩开开 ， 不是通勤车辆 。 至今跑了9万多km 。 父亲挚爱 ， 不是卖车哈 ， 我父亲也不会卖 。 发上来交流下日常使用感受 。
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当时买车两个颜色可选 ， 一个是这种宝兰色 ， 还有一种是深墨绿色 。 两个看上去都接近黑色 ， 但阳光下又不是黑色 。
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不去越野 ， 不用装护板 。
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买车时4s店告知和维修保养手册上15000km一保养 。 我父亲开的少 ， 无论多少里程数 ， 半年准时保养 。 头几年用女王5-30 ， 近几年开始用女王0-20了 。
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买车时4s店告知和维修保养手册上15000km一保养 。 我父亲开的少 ， 无论多少里程数 ， 半年准时保养 。
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国道 高架 ， 行车电脑显示8.2L ， 平均车速37km/ 。 我爸总结出的省油几要素 ， 国道 ， 0-20机油 ， 没有备胎（拆了）没有第三排座椅（拆了） 。 高速上油耗大概在10L左右 。 城里拥堵14L-15L左右 。
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里面其实没有备胎 。 也没有第三排座椅 。 拆下的备胎 第三排座椅估摸有110kg 。
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后备箱一到过年就体现出优势了 。
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3m 晶锐70太阳膜 ， 阳关下偏淡蓝色 ， 这么多年来还是历久如新 。 阴天下这车看上去是黑色的 。
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这个手刹基本上没拉过
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使用爱惜程序可想而知
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这一块基本上和新的没区别
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这是07年原车出厂时的近光灯泡 ， 没有坏 ， 光亮度衰减了 ， 去年换了新的替换上去 。
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拍照用闪光灯照可以看面板划痕…
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