老易聊车:Jeep为中国复制台汉兰达,全系2.0T+9AT,24万豪气不比大切差( 二 )


老易聊车:Jeep为中国复制台汉兰达,全系2.0T+9AT,24万豪气不比大切差
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另外 , FCA集团开发的9速手自一体变速箱也已经到来 , 它在帮助指挥官获得更低的油耗量的同时 , 也在换挡平顺度方面却是明显优于汉兰达的 。
10.3L/100km的车主反馈油耗比汉兰达低了1L还多 , 而且它在起步之中的表现也比汉兰达要出色 , 那种困扰汉兰达车主的乏力感并不会影响指挥官的驾驶人 , 这对于一台超过4.8米的大家伙来说是非常重要的 。
老易聊车:Jeep为中国复制台汉兰达,全系2.0T+9AT,24万豪气不比大切差
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不止卖情怀 , 指挥官继承豪华基因
别看少了指挥官仅仅是比大指挥官少了两张座椅 , 但它的价格的的确确出现了2万元的下调 , 而且在实际销售之中 , 它能够提供的2万元左右优惠 , 也使得车辆刚刚好与万年不降价的汉兰达重叠 。
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这种情况下对比配置就会十分直观了 , Jeep没有为指挥官提供入门的驾驶模式选择 , 但它却比汉兰达多处了驻车雷达、定速巡航与自动驻车功能;车舱中除了可开启的全景式天窗外 , 带位置记忆的电动尾门与全真皮座椅还会提升车辆的豪华感;同时 , 真皮座椅还提供了基础8向电动调节 , 第二排座椅也能够实现靠背与前后按钮调节 , 加上带语音操控与双手机互联的7.0英寸触控液晶屏 , 指挥官看上去真的是从大切那里继承了豪华基因的 。
【老易聊车:Jeep为中国复制台汉兰达,全系2.0T+9AT,24万豪气不比大切差】用与丐版汉兰达相同的价位 , 获得一台豪华商务舱 , Jeep指挥官能够获得如此高的关注度 , 靠得可不止有情怀那么简单 。


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