『摩托车测评』金城2020年新车，价格都在这里( 二 )
最大功率：14.1kW /8250rpm
最大扭矩：16.5N·m/6500rpm
启动方式：电启动
制动系统：前后碟刹 ， 博世10.0双通道ABS
长×宽×高：2080×725×1345mm
轴距：1380mm
最小离地间隙：150mm
轮胎规格：前100/80-16 后120/80-16
整备质量：160kg
油箱容积：8L
可选颜色：意大利红/哑深蓝/星月白/697银
AD1 200 官方售价：51,800元
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长×宽×高：2062×650×1670mm
轴距：1490mm
座高：720mm
干重：204kg
油箱容积：7L
排量：189ml
缸径×行程：64×50.5mm
引擎模式：水冷、四冲程、四气门
压缩比：12.0:1
最大功率：14.1kW /8250rpm
最大扭矩：16.5N·m/6800rpm
供油方式：电子燃油喷注系统
启动方式：电启动
变速：CVT无段变速
悬挂系统：前夸叉臂式悬挂 后双筒避震 ， 5段预载调校
轮胎规格：前120/60-13×2 后130/60-13
制动方式：前2× 220mm刹车碟 后单210mm刹车碟
可选颜色：风暴红/海军蓝/亮光银/珍珠白/铁灰
AD3 400 官方售价：79,800元
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长×宽×高：2175×820×1770mm
轴距：1560mm
座高：770mm
干重：257kg
引擎模式：水冷、四冲程、四气门
排量：399ml
缸径×冲程：84×72mm
压缩比：11.8:1
最大功率：27.4kW /7250rpm
最大扭矩：38.1N·m/5500rpm
供油方式：电子燃油喷注系统
启动方式：电启动
油箱容积：11L
变速：CVT无段变速
悬挂系统：前夸叉臂式悬挂 后双筒避震 ， 5段预载调校
轮胎规格：前130/60-13×2 后140/70-14
制动方式：前2×220mm刹车碟 后单240mm刹车碟
可选颜色：风暴红/海军蓝/铁灰/珍珠白/金属黑
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2020 ， 金城会有哪些新车？
对金城有所了解的车友都知道 ， 金城是和嘉陵、建设一样 ， 我国最早一批军转民的代表企业 ， 也是最早一批和日本铃木、意大利比亚乔牵手的国产品牌 。
早在上世纪末 ， 金城就推出了像欧宝路这样的个性外销产品 ， 奈何当时国内还是通路车的天下 。
国内两轮迈向个性化时代约在2014年前后 ， 金城嗅到先机 ， 推陈出新 ， 欧宝路二代、越途等200cc级的高性价比大绵羊先后上市 ， 并趁着休旅车热度 ， 火速推出K-cross 200 。
得益于提拉米苏在车友中的好口碑 ， 中型绵羊方面 ， 金城的草蜢近年也在市场上获得了不错的关注度 。
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更进一步的 ， 2018年6月 ， 金城与意大利ADIVA展开合作 ， 抢占国内倒三轮空白市场 ， 并推出高颜值AJ201新品 ， 至此 ， 金城完成了从通路车到个性化车型的转型升级 ， 也成为了为数不多跟上时代步伐的、有着军工背景的国产品牌 。
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车型方面 ， 不难发现 ， 金城目前车型几乎都是采用的同一200cc发动机平台 ， 这款发动机源于金城早年给比亚乔代工贴牌 ， 技术成熟、质量稳定、动力强劲 ， 因此 ， 它家的产品也都是在主打动力和性价比优势 。 颜值方面 ， AJ201是个讯号 ， 相信未来还会有大的提升 。
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