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『漆面修复』个人车源也不靠谱？这台奥迪A7疑似水淹，检测却发现更大隐患( 三 )


『漆面修复』个人车源也不靠谱？这台奥迪A7疑似水淹，检测却发现更大隐患
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这里的情况大概就是客户说的水渍痕迹了吧？确实，按理说备胎坑应该是一个很隐蔽的地方，一般情况打开后内部一定是干净的，而这台车备胎坑的内部却有些淡淡的痕迹，难道这车真的被水淹过吗？
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其实判断车子是否被水淹过我们不能单从那水干的痕迹去判断，毕竟单一的论证是无法准确的判断出结果的。就此情况老撕鸡又仔细的检查了后备箱的各个角落，最后确定车子的后备箱确实进过水，但绝非是水淹导致。听到了这有些小伙伴就开始犯迷糊了，既然不是水淹那后备箱的水又是哪来的呢？
『漆面修复』个人车源也不靠谱？这台奥迪A7疑似水淹，检测却发现更大隐患
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是啊，水究竟是哪来的？虽然我们无法还原实现，但是按照老撕鸡多年的修车和开车经验大概能分析出两种情况：第一是车子在修理厂修车的时候没有关后备箱，而后又刚好赶上下雨的天气，雨水进入到了后备箱内。第二是车子可能在雨天爆过胎，而车内得水痕则是被刚换下来走过水路得轮胎带进来的。
以上就是老撕鸡目前能想到最接近事实的两种情况，不过为了再次确定车子是否被水淹过，内饰的检测定然是必不可少，所以接下来大家在跟着老撕鸡一起看看车子内饰的情况吧↓
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拉开车门，车子的内饰似乎没有外观那么惊艳，但这并不是我们现在需要关心的。
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扣开中控台两侧的盖板，检查过后未见水淹的痕迹。
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检查主驾驶脚底未见异常。
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将车子安全带拉出，检查安全带生产日期未见异常。
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来到车子后排，为了能让客户彻底的安心老撕鸡直接将后排座椅取掉，花了几分钟时间连看带闻，最后确定是没有进过水的！
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彻底排除水淹车的疑虑之后现在终于可以坐进车内正式检查内饰了，点火启动，原地打方向未见异常，检查车子仪表未见异常故障码，仪表显示车子有九万过公里。
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检查中控区域功能未见异常。
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内饰功能检查结束，现在我们在来看一下行车电脑的情况。电脑读取车辆故障信息发现车子发动机、变速箱、制动系统有多处故障信息，不过却都为被动的偶发故障，这个可以不用担心。而变速箱系统有一条说是离合器油温造成扭矩受限，很明显这是暴力驾驶所为，虽说这台A7并非是什么性能车，但···怎么说呢，能不暴力驾驶最好不要暴力驾驶，终归这样驾驶行为对车子本身是没有任何好处的。
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到了路试环节，由车主自己驾驶车辆在市区道路上进行简单的路试，综合测试下来未发现车子有问题。
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路试结束后直接在路边找了家修理厂准备搭架子看底盘。


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