别克@凯越手动变速箱无法选档维修
前言：了解汽车知识 ， 让每一位车主维修保养不花冤枉钱 。
车辆信息：2010年的别克凯越 ， 1.6手动挡 ， 行驶约14万公里 。
故障信息：3挡4挡5挡无法左右选档和挂挡 ， 1挡2挡R挡正常 。
车主描述故障过程：
下班回家途中 ， 车子刚等了一个红绿灯起步 ， 然后1升2挡正常 ， 2升3挡时发现档位杆不能自动回位3、4挡位置 ， 用手使劲推也推不过来 ， 经多次踩离合和熄火尝试都无法解决 。
检查步骤：
车子到达修理厂后 ， 经胖哥仔细检查 ， 故障与车主描述的完全一致 。 胖哥分析认为凯越的换挡采用拉线方式 ， 最简单有效的检查方法是 ， 拆除变速箱换挡机构上面拉线 。 如拆除后档位杆能左右晃动 ， 基本可以肯定是变速箱换挡机构问题 ， 与档位杆和拉线没有关系 。
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车子改了气 ， 线束比较多 。
【别克@凯越手动变速箱无法选档维修】
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从发动机上面勉强只能看见换挡拉线 ， 拆起来有点麻烦 。 在拆完拉线后测试 ， 问题已经确定是变速箱换挡机构问题 。
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维修步骤：
费了九牛二虎之力 ， 用手摸着螺丝才拆了下来 。 大家注意看这个弹簧刚好挡住了选档部件 ， 所以档位推不过去 。
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用手把弹簧拨到一边 ， 这样选档就可以正常上下活动 。
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其实弹簧正确位置是卡在箭头标记的地方 。
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把弹簧正确卡上后 ， 胖哥似乎感觉到这个弹簧以后还会滑出来 ， 因为这两个卡弹簧的位置不在一条直线上 。
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为了防患于未然 ， 胖哥在弹簧的旁边焊了一个小铁疙瘩 。
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这样就妥妥滴 ， 不会出现类似问题 。
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胖哥总结：凯越1.6的手动变速箱换挡机构出现故障的几率还挺高的 ， 以前也遇见过卡在1挡或5挡里面出不来 。 故障维修比较简单 ， 大家一看便懂 。 希望胖哥这次维修对大家有所帮助 。
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