[大众辉腾]百万辉腾年检被踩坏,车主质疑:转速拉到5000检测有啥依据?
有一句老话说得好 , 买车容易养车难 , 买车的费用往往只是最基本的 , 后期还要面对许多的难题 。 就拿保养和加油来说 , 汽车基本上每年要进行两次保养 , 一次就得花费几千元 , 而燃油费用一年更是到达几万元 。 买了车之后面对这些麻烦令车主们头痛不已 , 更不要提买车6年之后每年要进行的年检了 。 对于年检这个问题 , 不少车主谈虎色变 , 这不有人就在网上曝光了这样一组照片 , 让我们来一起看一下 。
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车主张先生曾购买过一辆大众辉腾 , 这辆车虽然外观看起来和帕萨特没什么区别 , 只是车身长了一点 , 但其实价格要翻了好几倍 。 大众辉腾一般落地价格都在100多万以上 , 也被人称为“隐形豪车” 。 张先生购买的这款大众辉腾已经过了6年的免检期 , 就去车管所进行年检 , 但是年检后他的车被拉去了修理厂进行大修 , 这究竟是怎么回事呢?
【[大众辉腾]百万辉腾年检被踩坏,车主质疑:转速拉到5000检测有啥依据?】
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原来张先生开着自己的辉腾去年检时 , 年检的工作人员将它当成了普通的大众帕萨特进行检测 , 导致变速箱直接报废 。 张先生本来在远处抽烟 , 但是看到自己的爱车突然咯噔一声巨响 , 连忙丢下了刚点着的香烟就奔了过来 。 检测人员告诉他 , 变速箱可能坏了 , 张先生十分愤怒 , 质问工作人员你是怎么检测的?我这款车非常贵 , 但检测人员一点不在乎:明明是你的车太破 , 该我啥事儿?
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后来经过协调 , 检测人员同意赔偿张先生一部分损失 , 但这件事情也给许多车主提了一个醒 。 毕竟现在暴力车检的新闻屡见不鲜 , 这也从侧面印证了一个事实 , 我国的一些检测站的工作人员专业技术不过硬 。 他们在检测尾气环节经常一脚油门把转速拉到5000以上 , 这种行为对汽车的发动机 , 会造成非常大的伤害 , 甚至车龄如果比较老的话 , 很有可能直接报废 。
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编辑点评 , 随着车主们取消车检的呼声日益高涨 , 专家也给出了自己的建议 , 专家认为把汽车的转速直接拉到5000 , 确实会对车子造成一定的损害 。 但是车检的存在有着其必要性 , 我国的不少汽车存在着安全隐患 , 通过车辆年检可以检测出来 , 如果取消的话 , 这些有着安全隐患的汽车上路说不定会造成更大的危害 。 而要规范检察人员的行为 , 必须要从根源入手 , 加大对检测人员的技术培训以及设立一些奖惩制度 , 通过这两方的努力 , 最终将车检实现合理化正常化 。
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