「皮卡车」3把差速锁，2.0T+采埃孚8AT，长城再放大招！
皮卡 ， 一个堪称地表“最全能”的车型！比起那些“徒有其表”的硬派SUV ， 皮卡上得了高山下得了田地 ， 不管远途旅行还是下地干活 ， 拉人载货 ， 样样都行 。 皮卡不仅是一种“工具” ， 更是一种生活 ， 也正因为如此 ， 面面俱到的皮卡一直是北美人民的挚爱 ， 连续多年问鼎全美最畅销车系 。 而在中国 ， 因为消费者认知和政策原因 ， 导致国内皮卡市场始终不温不火 。
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不过伴随着国民消费结构的升级以及皮卡解禁政策的持续推动 ， 国产皮卡迎来了久等的“春天” 。 相关数据显示 ， 2019年 ， 国产皮卡终端销量达37.47万辆 ， 较2018年同比增长4.7% ， 在去年国内车市整体下滑8.2%的大背景下 ， 皮卡俨然成为了车市寒冬中的一股暖流 。
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而在国内皮卡市场 ， 以风骏系列、炮系列为代表的长城皮卡 ， 凭借多年来良好的用户口碑和过硬的产品实力 ， 牢牢占据着皮卡市场第一的宝座 。 数据显示 ， 长城皮卡去年的销量为14.88万辆 ， 较2018年同比增长4.49% ， 占国内皮卡市场的36.88% ， 较2018年的32.39%提升了4.49个百分点 。
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到了今年1月份 ， 长城皮卡的占比更是达到了47.70% ， 较2019年1月份的35.27%增加了12.43% ， 这主要归功于长城在2019年下半年推出的全新皮卡——炮系列车型的大卖 。 继去年12月之后 ， 长城炮再次拿下今年1月份皮卡销冠 ， 对于一款上市不到半年的新车来说 ， 展现出了十足的竞争力 。
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而为了满足消费者愈发多样化的市场需求 ， 继长城炮乘用皮卡、商用皮卡之后 ， 长城炮越野皮卡也将于今年二季度正式上市 。 3月19日 ， “驭见惊奇人生路”长城炮越野皮卡线上抢鲜体验会举办 ， 买买君和很多网友一道 ， 通过观看直播的形势率先“云”体验了长城炮越野皮卡 。
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在去年国庆期间 ， 长城炮越野皮卡在阿拉善英雄会——T3挑战赛中一战成名 。 作为英雄会最核心的比赛项目 ， T3挑战赛始终在族友心中占据着重要的地位 ， 经过多年的成长 ， T3挑战赛已经发展为民间最大、最专业的越野赛事 ， 在越野圈乃至中国赛车圈都有着举足轻重的地位 。
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而去年的T3挑战赛更是高手云集 ， 不仅有猛禽、牧马人等百万级别的重度改装车 ， 甚至还有价值300万的巴吉赛车在比赛之列 。 但残酷的赛道对车辆和驾驶者都是极其严苛的挑战 ， 经过4个多小时的激烈角逐 ， 有近一半的车队因为陷车、抛锚等原因没能完成比赛 ， 其中不乏猛禽、牧马人等车型 。
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而以原厂素车参赛的长城炮越野皮卡不仅轻松完成了比赛 ， 而且在同组别21个参赛车队中脱颖而出排名第六 ， 并且在完成比赛后底盘和车身完好无损 。 酒香不怕巷子深 ， 为越野而生的长城炮越野皮卡一战成名 。
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