#比亚迪#比亚迪e2能称得上是十万级纯电动的智能车型标杆吗？
目前 ， 消费者们逐渐了解到纯电动汽车上的一些使用限制、了解到纯电动汽车会是更适合作为城市代步车来使用 。 也正因如此 ， 如今低价位低定位的一些纯电动汽车细分市场正逐渐发展起来 。 今天要和大家聊的同样会是这一类产品 ， 来自比亚迪的e2 。 在新能源汽车领域颇有成就的比亚迪 ， 交上的成绩单会是如何呢？我们文章里为大家揭晓 。
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基础信息层面
在享受完相关的政策补贴后 ， e2的售价从8.98万元到11.98万元不等 。 动力部分 ， e2搭载了一台最大输出功率为70千瓦的电动机（顶配车型100千瓦）、峰值扭矩输出180牛米 ， 35.2千瓦时的电池组版本对应NEDC综合续航里程305公里、47.3千瓦时的电池组版本对应NEDC综合续航里程405公里 。
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十万元级别标杆？
很多网友都在讨论比亚迪e2会不会是如今十万元纯电动汽车里的标杆 。 单就目前e2表现出来的产品力而言 ， 这样的结论不无道理 ， 尤其在三电系统的调校、设计与配置、实际续航里程等层面 ， e2都有着非常均衡的表现 。 如果想在10万元左右选一辆纯电动汽车用于城市代步 ， e2会是十分值得推荐的那一个 。
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【#比亚迪#比亚迪e2能称得上是十万级纯电动的智能车型标杆吗？】小结：以上便是关于比亚迪e2的一些简答介绍以及解析 。 总的来说 ， e2在其价位以及级别中都有着不俗的表现 ， 尤其是没有大短板、足够均衡 ， 这一点相信就能打动不少的潜在客户了 。
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