新能源快讯：官方公布续航里程60KM，实际只能跑50KM，电动车厂家作假？
疫情的阴霾正在消散 ， 伴随着各地陆续复工 ， 而复工后的出行方式成了讨论的焦点 ， 专家、政府、媒体都强烈呼吁电动车出行 ， 以防止疫情蔓延 。 继新国标之后 ， 电动车再次成为大家热议的焦点！而在电动车的使用过程中续航里程一直是大家最关注的点 。
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【新能源快讯：官方公布续航里程60KM，实际只能跑50KM，电动车厂家作假？】
近期有不少朋友问我 ， 为什么我的电动车实际续航里程低于官方数据 ， 使用说明书上明明写着续航里程60公里 ， 但实际骑行的时候骑了50公里就没电了 。 这是为什么？难道厂家数据作假？
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其实市面上任何一款电动车 ， 其续航里程数值往往都会小于厂家标称续航数值 ， 当然 ， 这也不能说明厂商是在“撒谎” ， 这完全是因为测试条件不一样 ， 实际使用的过程中路况多变 ， 天气不定 ， 这些都会导致实际续航里程的下降 。 而官方提供的续航里程数据 ， 是基于一定前提条件下的理想数据 ， 比如默认道路平坦、无载重、匀速等 。 现在有些厂家甚至都不标明具体的续航里程 ， 只给一个续航里程的区间 。
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电动车在实际使用过程中 ， 续航里程会受到很多因素影响 ， 比如错误的充电方式、频繁地刹车
超负荷载重、持续爬坡、加速过猛等 。
养成良好的充电与骑车习惯很重要 ， 想要让电动车的实际续航里程达到理想状态呢就要注意充电不过充 ， 保护电池 ， 骑车多匀速 ， 合理载重等 。
如果续航里程不到官方标注续航里程的一半甚至一大半 ， 那么需要排除电动车是不是有故障 ， 一半实际续航里程和官方标注的差值不会超过10KM 。
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