「」全新别克昂科威曝光,轴距加长,翻盘有希望!
【「」全新别克昂科威曝光,轴距加长,翻盘有希望!】
从2014年别克昂科威第一次在中国亮相 , 其就以“全能”的产品力赢得了众多消费者的喜爱 , 在之后的几年间 , 昂科威也经常登上SUV销量榜TOP10 。 但是 , 随着竞品车型越来越多 , 昂科威明显表现出了颓势 , 在2019年的SUV月度榜单中 , 我已经很少看到它的身影了 。
不过 , 近日我们从工信部得到了全新昂科威的申报图和信息 , 从新款车型的表现来看 , 个人认为它有能力东山再起 , 逆风翻盘 。
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在外观方面 , 新车的变化十分明显 , 一改之前偏于商务的老气 , 变得年轻动感了起来 。 首先 , 从车身姿态来看 , 其车身更加扁平 , 给人带来了更加低矮的视觉感受 。 其次 , 在前脸部分 , 新车采用了别克最新的家族式设计 , 飞翼式进气格栅配合锐利的大灯组 , 让其多了几分精气神 。
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同时 , 新车的车身线条更为立体 , 刻画出了一定的肌肉感 , 更有美系SUV的感觉 。 从车尾来看 , 新车采用了上窄下宽的造型 , 用曲线营造出了一个性感的臀部 , 配合着细长的尾灯 , 不得不承认 , 新款车型要比现款时尚很多 。
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新车的车身尺寸为4662/1883/1641mm , 轴距为2779mm 。 其中 , 车身高度相比现款有所降低 , 这也是它带来低矮视觉效果的主要原因 , 轴距相比现款则加长了39mm , 有助于营造更为充裕的车内空间 。
动力方面 , 新车搭载了目前通用最为拿手的可变缸2.0T发动机 , 最大马力230匹 , 峰值扭矩350牛·米 。 该发动机可以通过两缸、四缸切换 , 来达到最佳的工况模式 。 传动方面预计匹配9AT变速箱 。 从目前曝光的信息来看 , 全新昂科威的表现还是具备很强的吸引力的 , 再有之前市场基础做铺垫 , 相信其很有再次登上销量榜单前十的希望 。
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