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「宝马集团」E周动态|比亚迪成立弗迪、蔚来发布财报、Model Y交付( 二 )


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对此 ， 蔚来CEO李斌则表示 ， 在疫情相对稳定后 ， 过去30天的新增大订超过2100台 ， 预计日均新增订单在今年4月便会恢复到2019年高峰时期的水平 。 而根据蔚来的计划来看 ， 今年四月将开始交付新一代ES8；今年九月将交付品牌第三款新车EC6；今年第四季度 ， 100kWh电池升级包将上线 ， 旧车主可付费进行升级 。
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近日 ， 特斯拉Model Y正式于北美地区交付 ， 较马斯克发布会上宣布的2020年秋季交付 ， 整整提前了近半年的时间 。 在内外设计理念上 ， 特斯拉Model Y与Model 3保持了高度的一致性 ， 但新车在通过性以及车内空间方面明显会更占优势 。
正式交付前 ， Model Y的部分信息便被曝光 ， 其长宽高分别为4750/1921/1624mm ， 轴距为2890mm ， 离地间距相比Model 3增加了27.94mm 。 而车身质量方面 ， 四驱长续航版的整备质量达到2003kg ， 前后配重也比较均衡 ， 为46:54 。
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随着车辆的正式交付 ， 更多信息透露出来 。 例如中控屏下方的手机托架支持无线充电、后备厢门支持电动开闭、通过后备厢内壁左侧的开关可实现第二排座椅的电动放倒等 。 此外 ， Model Y还配备了热泵空调 ， 可有效地降低能耗 。
但是在特斯拉国内官网上 ， Model Y还依旧显示最快于2021年开始生产；其中长续航全轮驱动版的预售价为48.8万元 ， Performance高性能版的预售价为53.5万元 。 在未来 ， 上海超级工厂也将负责生产特斯拉Model Y ， 其国产版车型的售价也有较大的下探空间 。
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车内布局方面 ， 标准版的Model Y为2+3的五座布局 ， 并且后排座椅支持4/2/4比例放倒 。 除此之外 ， 新车还提供7座选装（2+3+2布局）的可能 ， 但是需要额外支付2.78万元 。 值得一提的是 ， 新车虽与Model 3出自于统一平台 ， 但得益于车身尺寸的增加 ， 全车的最大载物空间达到了1.9立方米 。
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近日 ， 宝马集团公布了2019年年度财报 。 在过去的一年中 ， 宝马集团总销量为253.8万辆 ， 相比2018全年增长2.2% 。 财务部分 ， 2019年宝马集团营业额首次突破1000亿欧元 ， 达到1042.1亿欧元；相比2018年的974.8亿欧元增长7.6% ， 成为德国车企中营收增长幅度最大的汽车企业 。 在过去的一年中 ， 宝马所有的工厂都进行了数字化与电气化提升 ， 新的智能车身架构将在2021年启动 。
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新能源方面 ， 2019年宝马集团一共销售145815辆新车 ， 累计销量达到50万辆 。 宝马集团董事长齐普策也表示 ， 计划到2021年在欧洲地区销售的车辆中 ， 25%为新能源车型 。 2025年这一比例将增加至1/3 ， 2030年继续增加至50% 。 到2023年 ， 宝马集团将推出25款新能源车型 ， 其中一半为纯电动车型 。 在2025年之前 ， 宝马将累计投入超过300亿欧元用于研发 。


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