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『马自达』汽车经销商生存现状白皮书——长安马自达( 二 )


长安马自达骏骥店侯总：主机厂第一时间便取消了2月份的考核指标 。 目前库存比为2:1,去年同期的库存比是1:1 。 如果3月份恢复考核指标还是有困难的 ， 一方面居民小区还没有完全开放 ， 进店量不会马上恢复正常 ， 所以还要经过一段时间的过渡 。
6、哈尔滨车圈·鬼斗车集群：为应对当前局面 ， 主机厂是否推出了经销商扶持政策？现在能否保证资金最合理化运转？大概有多少车是以承兑汇票的形式进货？一个月的利息大概是多少？目前最困难的环节存在于哪里？
长安马自达骏骥店侯总：主机厂已经取消了2月份所有的考核指标 ， 并降低了库存标准 ， 提前兑现车辆返利 。 现在可以保证资金的合理化运转 。 50台是以厂家的金融公司贷款进车 ， 一个月的利息大概要3万元左右 。 目前最困难的环节还是进店量问题 ， 希望相关部门能够早日解除封闭 ， 客户可以正常进店看车 ， 维修保养！

『马自达』汽车经销商生存现状白皮书——长安马自达
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7、哈尔滨车圈·鬼斗车集群：如果疫情持续3个月 ， 最先凸显出的问题会在哪个环节？进车费用、房租还是人员开支 。
长安马自达骏骥店侯总：最凸显出的问题恐怕是房租 ， 因为4S店的租金费用太高！
8、哈尔滨车圈·鬼斗车集群：目前店内是否有因为疫情造成的非战斗减员？是否有员工返程自我隔离的情况？
长安马自达骏骥店侯总：目前公司现有工作岗位人员均为未曾离开市区 ， 其他未回程人员由于疫情原因被隔离在所在地 ， 即使返程也会根据国家政策要求进行隔离 ， 如政策明确表示无需隔离 ， 则正式回归公司上班 。

『马自达』汽车经销商生存现状白皮书——长安马自达
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9、哈尔滨车圈·鬼斗车集群：疫情造成了进店客户的减少以及售后维修营业额的降低 ， 请问此次疫情会给客户带来哪些行为的改变 ， 应对客户的行为改变做了哪些调整？例如：在线看车、网络销售以及直播卖车 ， 目前网络销售所占比重多少？是否有针对现有车主的上门维修保养服务 ， 比重是多少？
长安马自达骏骥店侯总：从疫情期间一直到正式复工 ， 公司销售端一直在进行线上直播讲解、销售等工作 ， 对于售后服务主要采取提前预约的形式 ， 每一个时间段只接待一位客户 ， 并进行一对一区隔式服务 。
10、哈尔滨车圈·鬼斗车集群：为应对疫情造成的流动性降低 ， 主机厂是否在2月份加大了在售车型的优惠力度？
长安马自达骏骥店侯总：已取消2月份所有指标考核 ， 并协助经销商提前支付车辆返利 ， 用于赎回到期车辆 。

『马自达』汽车经销商生存现状白皮书——长安马自达
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黑龙江省哈尔滨市长安马自达骏骥4S店副总经理侯彩河寄语：疫情期间 ， 希望所有汽车经销商能够一起共克时艰 ， 相信这场“战疫”一定会过去 ， 曙光一定会来临！


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