「三国」航空史上的奇迹，同一平台三款改进版本，让三国同时受益( 二 )
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意大利阿莱尼亚·马基公司的M-346高级教练机还可以配装机炮吊舱，空空导弹，空对导弹，反舰导弹，激光制导炸弹，侦察吊舱和电子战吊舱，可以充当轻型多用途战斗/攻击机，M-346高级教练机在装备意大利空军后名字已经改成T-346A战机，也就是不再是一款单纯的高级教练机，准确说是一款轻型战斗/攻击机。T-346A战机经过多年的使用，已经证明是一款非常成熟的改进型号。
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正因为这些优点，除了意大利空军外，以色列空军，波兰空军，新加坡空军等国均采购了一定数量的M346飞机。而俄罗斯雅克-130高级教练机，除了大量装备俄罗斯空军外，还大量出口到孟加拉国，阿尔及利亚，白俄罗斯，老挝和缅甸等国。这些国家也是俄制武器的传统出口国。
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图片为意大利阿莱尼亚·马基公司的M-346高级教练机改进型号T-346A战斗/攻击机侧后方视角，可以看到这款战机的造型非常帅气。
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除了俄罗斯雅克-130教练机和意大利阿莱尼亚·马基公司的M-346高级教练机外，我国航空工业洪都飞机工业集团公司的L-15高级教练机在研制初期与俄罗斯雅克设计局也有一些技术上的合作。经过多年的发展，除了L-15高级教练机外，还发展了我国空军自用的教-10系列。其中L-15高级教练机及其改进型号已经成功出口，国产教-10飞机也已经大量装备我国空军和海军航空兵。
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航空工业洪飞的教-10飞机体型更大，后机身为了未来装备加力版本的涡扇发动机（图片中为L-15教练机一架安装加力涡扇发动机的原型机），与雅克-130教练机和M-346高级教练机的设计完全不一样。据称在装备加力版本涡扇发动机后可以完成超音速飞行的能力，其整体设计指标要高很多。通过这三型飞机的发展，可以看到雅克130飞机（雅克设计局的雅克-UTS飞机）当时的原始设计非常优异。一款飞机平台，让俄罗斯，意大利和中国均开发出自己的先进高级教练机，做到真正的一石三鸟，这在世界航空史上也是罕见的。期待未来的航展上，能同时见到三兄弟的身影。
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