『大众探歌』探歌与WEY VV5谁更值?这两款车均试驾之后,我说出了真相!
近日,一则#河南调整应急响应级别#的微博引发热议,微博中可看见河南省人民政府所发布的疫情响应级别通告,河南省重大突发公共卫生事件应急响应级别由Ⅰ级调整为Ⅱ级,这在众多网友眼中,与解除禁足令的"圣旨"无异,甚至不少推迟购车计划的准车主,都将买车计划提至当下!
文章图片
但如何选车成为一大难题,因此许多年轻人纷纷发出SOS。基于此,为了给大家奉上购车"干货",我从茫茫车型中选出了15万级别最具代表性的两款SUV——大众探歌(2020款 230TSI DSG两驱时尚型,14.98万)与WEY VV5(2020款 1.5T 两驱智先锋,13.78万),将两者做一个对比,从汽车舒适度的角度出发,看看二者是否达标。
文章图片
内饰PK,皮质用料尽显豪华感
和朋友出行撒欢,大空间必不可少。奉上长宽高的数据对比表,由下图可知,无论是长、宽、高,WEY VV5均胜探歌一筹。身为一个180cm的长腿欧巴,试驾探歌时,我能明显感觉到由于驾驶位置的座椅稍高,腿部空间和头部空间略有不足,而坐在WEY VV5的车内,无论是腿部还是头部空间皆有两拳宽。
文章图片
看完了空间,接着咱们来看汽车内饰。探歌的内部空间整体采用撞色设计,从方向盘到中控区处无一不是硬塑料包裹,整个门板看似坚硬如铁;织物座椅虽易打理,但透气性差,如果车主长途驾驶,定会非常煎熬。
文章图片
【图注:大众探歌】
接着轮到WEY VV5,让小编感到意外的是,其从方向盘、中控区到座椅皆以真皮材质包裹,触感回馈极度巴适,并且座椅可自动调节,包裹性十足,具有加热效果,舒适度MAX。
文章图片
【图注:WEY VV5】
动口不动手,智能语音识别超A
如今汽车越来越智能化,智能配置不仅能够协助车主驾驶,还可在闲暇之余带来驾车乐趣,其中,超大触摸中控屏与智能语音系统更是年轻人的购车标配。
文章图片
大众探歌这时候露出了"憨厚"的笑容,或许是考虑到降低成本,普遍具备的语音识别系统与触摸液晶屏等配置全部空白。花15万买一台"老人机",这应该就是传说中的"智商税"。
文章图片
【图注:大众探歌】
如果说探歌是"憨憨",那么WEY VV5就是"大智慧",其不仅配备了12.3英寸触摸液晶屏,还搭载了智能化程度极高的的智能语音系统,它的响应速度几乎是"秒回",并且识别度100%,实用性和功能性均达到同级领先水平。
文章图片
【图注:WEY VV5】
出色底盘调校,烂路也能如履平地
正如好房要有好地基,底盘作为汽车"三大件"之一,对车的作用亦是如此,好的底盘,能够兼顾操控性和舒适性,让驾驶者在面对复杂路况激烈驾驶时,保障高速行驶的稳定性。
在底盘方面,探歌与WEY VV5前悬架类型均为麦弗逊式独立悬架,能够带来可观的驾驶舒适感,不同的是后悬架类型,WEY VV5的双横臂式独立悬架多用于动力充沛的车型中,在动力性能较好的基础上稳定性也十分出色,而探歌的多连杆独立悬架虽对地面反馈更好,但在不平稳路面就相形见绌。
推荐阅读
- 环球车讯网|全新大众途观,外观的设计更加时尚,更加大气,“满满”的高级感
- 电池|大众ID.6冬季路试谍照 搭双电机四驱/ID.4同款前脸
- 趣头条|大众ID.3外观设计风格极具未来感,太好看了
- 途观|大众新款途观进店实拍!搭2.0T引擎/配运动套件
- 汽车知识|大众又一SUV上市,2.0T爆299马力,比汉兰达有排面,配全时四驱
- 汽车|现代E-GMP平台发布,对比大众MEB、丰田e-TNGA实力几何?
- 普通车|途观L之后,大众又一款“销量王”,配2.0T动力,10月卖出18885台
- 销量|大众ID.3国内路试无伪装谍照曝光 明年正式上市/南北大众分别投产
- 大众|全新8代高尔夫R不讲武德?400匹7代高尔夫R破百仅需4秒
- 环球车讯网|8万元最佳性价比大众车推荐丨桑塔纳和宝来
