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『美好，一直在身边』开这2台SUV上下班，妹子见了抢着坐“副驾”


发明汽车的初衷只是希望能有一个稳定可靠又快捷的代步工具 ， 而汽车也不负众望地代替了马车 。 后来 ， 人们希望汽车能够在家人同乘的情况下 ， 再装载一些行李 ， 所以车越来越大 。 现在 ， 人们还希望在车里的乘客舒适、愉快 ， 所以有一些车型开始考虑副驾的感受 ， 比如理想ONE为副驾设置了具有娱乐功能的屏幕 ， 蔚来ES8配备了女王副驾 。 那么这两款车到底谁更贴心呢？
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驾舱数字化
从车内的常规配置和智能化方面来说 ， 其实两款车型的差距并不大 ， 都配备了液晶仪表、大尺寸中控屏、智能语音系统等等 ， 而且也都支持远程控制 ， 但是理想ONE的驾舱数字化得分为186分 ， 而蔚来ES8的得分为163分 ， 那么它们的区别在哪呢？首先我们看一下得分 。
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可以看到 ， 理想ONE和蔚来ES8之间分数相差最大的项目是基础硬件 ， 这是因为车内配备了四块屏幕——全液晶仪表盘、中控屏、中控屏下方的功能控制屏 ， 以及副驾娱乐屏 。
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而理想ONE对副驾的格外关照就是这块使用了Android AUTOMOTIVE操作系统 ， 并内置了爱奇艺和喜马拉雅APP的副驾驶娱乐屏 。 在行驶状态下 ， 这块屏幕可以全屏播放视频 ， 副驾乘客可以通过扶手箱中的AUX接口连接耳机 ， 不打扰驾驶员开车；如果是在停车状态下 ， 可以滑动屏幕 ， 将正在播放的视频转移到中控大屏上 ， 让家人共享 。
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对于副驾来说 ， 随时随地追剧肯定是很爽的一件事 ， 而对于司机来说 ， 这项配置最大的好处是能让你的副驾安安静静 ， 当然 ， 它最大的缺点也是会让副驾“太安静” 。
虽然蔚来ES8屏幕数量不如理想ONE多 ， 但它的“可玩性”并不差 ， 中控台上方配备了NOMI智能语音助手 ， 它不仅可以跟你对话 ， 还可以通过声源定位来与你眼神交流 ， 让ES8这辆冷冰冰的电动车有了生命 。
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车内空间
在蔚来ES8发布的最初期 ， 设计师就进行了大量调研 ， 发现副驾乘客很多时候都会在车里睡着 ， 长时间乘坐时有些拘束 ， 所以ES8配备了带有腿托和脚踏的女王副驾 。
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因为很多女性乘客在坐车时通常都把包包放在腿上 ， 既不舒服也不安全 ， 所以在纯电动车没有变速箱的前提下 ， 设计师在中央通道的下方留出了一个巨大的储物空间 ， 能放置电脑包大小的包包 。
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在乘坐和储物空间方面 ， 理想ONE更看重的是第二排 。 目前上市的理想ONE为六座版本车型 ， 第二排是两个独立的座椅 ， 而且出于安全考虑 ， 2020款车型取消了座椅外侧的折叠扶手 ， 也方便上下车 。 不过在储物空间方面 ， 理想ONE就比较常规了 ， 可放置杂物的储物格比较少 。


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