「」15万级别SUV对比 奕歌能否有实力叫板缤智？
对于大多数消费者来说 ， 在汽车市场中很多汽车价格并不太高 ， 但性能已经超过其本来的价值 ， 其中奕歌、C-HR、探歌、XR-V这四款汽车在动力方面各有千秋 ， 均受到消费者不同程度的青睐 ， 但是售价仅仅于15万元左右 。 今天我们对他们进行动力方面的对比 ， 看看谁会在该领域更胜一筹 。
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动力组合：各有千秋
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奕歌：搭载的涡轮增压发动机为1.5T ， 传动6速手动与CVT变速箱 ， 最大功率可以达到170Ps 。
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【「」15万级别SUV对比 奕歌能否有实力叫板缤智？】
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C-HR：搭载的自然吸气发动机为2.0L ， 传动模拟10速的CVT变速箱 ， 最大功率可以达到171Ps 。
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探歌：搭载的高功版发动机为1.4T ， 传动为7速DSG干式双离合 ， 峰值扭矩可以达到203N·m 。
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XR-V：搭载的涡轮增压发动机为1.5T ， 传动为CVT无级变速 ， 最大功率可以达到131马力 。
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总的来说 ， 几款汽车的动力组合各有千秋 。 下面就来体验一下每款车在行驶过程中的动力表现吧 。
实测体验：各有''脾气''
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奕歌在跑山路的时候 ， 它的转向完全可以做到''眼到手到车就到'' ， 方向盘的指向性非常精准 ， 灵活程度会让你忘记自己开着的是一台SUV 。 在路况良好的路段 ， 奕歌的表现就一副四平八稳的样子 ， 有着日常驾驶的轻松与惬意 。 在轮胎压过细碎的坑洼路面的时候 ， 车身和方向盘都不会有多余的晃动 ， 舒适度很高 。 一旦转入弯角 ， 它又换了一副脾气 ， 表现出了很强的行驶性能 ， 操控性和稳定性都表现得非常好 。
特别是过急弯的时候 ， 得益于良好的底盘 ， 可以牢牢的控制住车身姿态 ， 提供强大的侧向支撑 ， 即使面对急弯的路况车身也不会有太多的滑动 。 奕歌的1.5T动力能够满足其日常的行车需求 ， 在顶配的车型中我们可以看到更为优秀的四驱性能 。 有着三菱S-AWC独特技术的加持 ， 四个轮子不仅能得到有效供能 ， 就算遇上雪地或者砂石地也不用担心 ， 对应的驾驶模式随时切换 ， 驾驶十分舒适 。
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在爬升山路时C-HR会出现动力减弱的现象 ， 但是解决的方法也很简单 ， 只需要重新深踩一下油门就恢复了 。 而燃油的表现就十分出色 ， 在爬坡的过程中油耗与平地持平 ， 并不会出现油耗过多的情况 ， 十分经济 ， 达到预期 。
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